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无极RR500S试驾体验:性能惊艳,价格让老车主心碎

无极RR500S试驾体验:性能惊艳,价格让老车主心碎

热心网友 时间:2025-09-07
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无极RR500S试驾体验:性能惊艳,价格让老车主心碎

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今天在襄阳的一家无极专卖店,我试驾了RR500S这款车型,试驾车是一辆红色版本,看起来非常抢眼,店里摄影师拍的照片也很好看,我就顺手拿来用了。

实车的做工还是不错的,说实话,比起同级别的一些车型要更精致一些,虽然比不上4R,但也差得不多。外观方面很有个性,喜欢的人会非常喜欢,不喜欢的人可能一眼都不会多看。侧面和车尾的造型特别耐看,前脸我打算买回来之后稍微改一下,整体辨识度很高。

最让我满意的是试驾时的驾驶感受。无极的车型在整车重量上一般不会虚标,这款RR500S整备质量192kg,骑起来和我手里的RR525差别不大,我的车是172kg,两者都是稳重中带着轻盈感,操控有点像宝马的风格,当然,这也不奇怪,毕竟品牌之间有些渊源。

动力方面,起步时响应很灵敏,从4000到11000转之间,扭矩输出非常持续,骑起来很爽快。零到百公里加速大概三秒多一点,看来不是虚言,我也不是很敢拧大油门,一拧就超速了。

刹车系统配备的是双盘日清对四活塞卡钳,共8活塞,虽然没有我车上那套布雷博那么有“排面”,但原厂搭配直推式上泵,刹车手感和力度真的不错,响应快、线性易控,必须给个高分。制动效果非常到位,随叫随到。

排气声浪也挺有意思。在原地开阀和不开阀几乎听不出差别,骑起来加油门,声音也没什么太大变化。但当我骑到一段空旷的直路上,拧满油门拉转速,大概快到7000转的时候,排气声浪突然像“觉醒”了一样,爆发出类似GP赛车的浑厚声浪,这种感觉真的很带感。

最让我心里难受的是价格。我当初买RR525的时候花了33580元,后来市场价格一路下探,官降到了28580元,我当时都没怎么心疼。现在这台RR500S,无论是动力、操控、声浪还是外观,都明显优于我的RR525,标准版售价却只要27980元,这真的让我忍不住想哭。

来源:https://auto.zol.com.cn/1042/10421192.html

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