长安汽车执行副总裁杨大勇:未来 35% 的用户仍选燃油车
9 月 7 日消息,据第一财经报道,今日在世界智能产业博览会的长安科技生态大会上,新任长安汽车执行副总裁杨大勇表示,尽管新能源车快速发展,未来市场上仍将有至少 35% 的用户继续选择燃油车。他提出
9 月 7 日消息,据第一财经报道,今日在世界智能产业博览会的长安科技生态大会上,新任长安汽车执行副总裁杨大勇表示,尽管新能源车快速发展,未来市场上仍将有至少 35% 的用户继续选择燃油车。他提出,“人人适配新能源车”并不现实。

据中国充电联盟的消息,截至 7 月底,全国私人充电桩数量仅为 1249 万个。杨大勇认为,尽管这一数字还在增长,但对于多数无桩家庭来说,燃油车是更为务实的选择,未来市场上燃油车和新能源车的销量结构占比将为 35:65。
注意到,在此次大会上,长安引力序列下的“逸动”车型发布了第四代产品,共推出三款配置,最新指导价 8.79 万元起。逸动自上市 13 年来,已在全球 101 个国家累计销售 190 万辆。杨大勇透露,从长远来看,第四代逸动也可能会推出新能源版本,以进一步丰富产品矩阵。
今年 8 月,随着中国长安汽车集团正式组建,长安汽车进行了人事调整。原执行副总裁叶沛升任常务执行副总裁,杨大勇接替其分管“引力”和“启源”品牌。战略层面,长安汽车计划到 2030 年实现年产销 500 万辆,其中新能源车占比超 60%。今年上半年,长安汽车总销量为 135.5 万辆,新能源车达 45 万辆,占比 33.21%。
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