全国首个:山东率先实现省域高速公路MTC数电发票全覆盖 单车道开票效率提升40%
9月7日消息,据媒体报道,昨日,山东在全国率先实现全省高速公路人工收费车道数电发票全覆盖。据统计,山东全省试运行以来,累计开具数电发票超120万张,单车道开票效率提升40%,司乘平均通行等待时间缩短
9月7日消息,据媒体报道,昨日,山东在全国率先实现全省高速公路人工收费车道数电发票全覆盖。
据统计,山东全省试运行以来,累计开具数电发票超120万张,单车道开票效率提升40%,司乘平均通行等待时间缩短15秒。
数电发票是指将发票的票面要素及管理过程全面数字化,司乘人员可通过多渠道、多格式开具通行费发票,极大地提升用户通行体验和获票效率。
高速公路运营管理单位无需税控设备托管即可开具电子发票,领票流程更简化,同时降低了因税控设备故障或领票不及时带来的开票效率低等问题。
票据电子化流转可有效降低票据管理和运营成本。
全面应用后,司乘在山东省内任意高速公路人工收费车道缴费,均可实时获取数电发票,实现“缴费即开票、开票零等待”,极大地提升通行体验和获票效率。
目前,数电发票只针对人工收费车道,ETC车道的开票方式不受影响。
司乘人员在人工车道缴费后申请开具的电子发票,将由原税控电子发票自动转为数电发票。
开票流程维持原有模式不变,司乘人员仍可通过“山东省高速公路人工收费电子发票”微信小程序等渠道进行操作。

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