宝马M3燃油版与纯电版齐头并进,声浪创新引期待
9 月 6 日消息,据国外媒体报道,宝马在推出新款 3 系和 i3 的同时,仍将继续提供搭载内燃机的 M3 车型,预计将配备直列六缸引擎与八速自动变速器。与此同时,纯电动版 M3 也在积极开发中。在


9 月 6 日消息,据国外媒体报道,宝马在推出新款 3 系和 i3 的同时,仍将继续提供搭载内燃机的 M3 车型,预计将配备直列六缸引擎与八速自动变速器。与此同时,纯电动版 M3 也在积极开发中。
在接受采访时,宝马相关高层透露,纯电 M3 将带来“额外惊喜”。宝马 Neue Klasse 产品管理副总裁 Peter Mueller 表示:“我们希望这款车能拥有真实的驾驶体验。如果你仍然钟情于换挡的快感,燃油版 M3 依然可选。但我们为纯电版准备了令人兴奋的惊喜,一定不会让你失望。”
报道指出,宝马明确表示纯电动 M3 不会提供手动变速箱或模拟换挡机制,但高管在采访中特别强调了“驾驶感受”与“声音”,似乎暗示这款电动车在音效方面将有所创新。
此前,宝马曾与知名作曲家汉斯季默合作,为 i4 和 iX 开发了 IconicSounds 电动车音效系统,但这些音效并非对直列六缸或 V8 发动机排气声的模拟。
分析认为,若未来纯电动 M3 可在车载系统中提供 E30、E36、E46、E9X、F8X、G8X 等历代 M3 的经典声浪供驾驶者自由切换,将成为一大卖点。“相比模拟换挡,营造真实的声浪可能才是提升电动车驾驶沉浸感的最佳方式。”
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