特斯拉储能再进化:发布Megapack 3,升级LFP电池,极端温度都能扛

特斯拉位于上海的Megapack电池厂
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当地时间9月9日消息,特斯拉在拉斯维加斯举办的“RE+可再生能源大会”期间,发布了两款储能产品:新一代公用事业级储能系统Megapack 3,以及集成化即插即用平台Megablock。这两款产品旨在提供更强大的储能能力,并提高部署速度和效率。

特斯拉最新X账户发文宣布推出Megapack 3和Megablock
特斯拉在最新X账户@Tesla_Megapack上发文表示:“通过可持续能源实现富足。 Megapack在电力生产高峰期储存能量,并在电网需要时将其释放,从而平衡可再生能源并支持电网的可靠性”。
特斯拉能源与充电业务副总裁迈克·斯奈德(Mike Snyder)表示,通过全新的Megablock配置,特斯拉能够在20个工作日内部署高达1吉瓦时(GWh)的储能容量,同时将安装时间缩短23%,并将建设成本降低40%。
Megapack 3:采用自研LFP电池,明年下半年交付

Megapack 3内部结构
新一代的Megapack 3在多个方面进行了重大改进。该产品采用了特斯拉与其电池团队共同研发的新型2.8升磷酸铁锂(LFP)电池,使单体能量容量从Megapack 2的约3.9兆瓦时(MWh)提升至5兆瓦时。
LFP电池相比传统三元锂电池优势明显:安全性高,耐高温且热失控风险低,不易起火;循环寿命长,适合储能系统长期反复充放电,并且成本较低,相比钴酸锂和三元锂电池更经济,有助于降低整体储能投入。
在设计方面,Megapack 3的改进尤为显著。据最新介绍,它借鉴了Model Y的热泵技术,并简化了热管理模块,将连接点数量减少了78%。同时,电缆连接数量从Megapack 2XL的24个减少到3个母线排连接,简化了安装流程。此外,全新的前置检修设计无需穿透屋顶,让维护工作更加便捷。

Megapack 3外观
这款新型储能单元的可用交流电能量为5兆瓦时,装在28英尺(约8.5米)长的外壳中,重量约8.6万磅(约合39吨),其模块重量相当于一辆Cybertruck。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交平台X上确认,特斯拉将为Megapack系列自主生产变压器,以进一步提升集成度和效率。
特斯拉透露,Megapack 3的生产将于2026年底在其位于休斯顿的新超级工厂启动,该工厂的年产能将达到50吉瓦时,并由内华达州新建的一座7吉瓦时磷酸铁锂电芯工厂部分支持。交付将于2026年下半年开始。
Megablock:建造成本低40%,升级为“即插即用”系统

Megablock外观
在特斯拉的发布会上,该公司还推出了为工商业、大型能源项目等场景设计的 “储能超级模块”Megablock。该产品通过一体化整合设计,将四台“Megapack 3”设备、可承载超大电压的专用变压器,以及配套开关设备集成于同一系统中,最终形成一套完整的 “即插即用” 储能解决方案。Megablock无需额外进行复杂的组装工序,用户只需完成基础接线,即可直接投入使用,大幅简化了部署流程。
Megablock是特斯拉预先设计的中压模块,其特点包括:
设计容量为20兆瓦时(MWh)交流电,使用寿命为25年,循环次数超过1万次。 在中压条件下,往返效率为91%,已包含辅助负载。 工作环境温度范围广,从-40°C到60°C。 安装速度加快23%,建造成本降低40%。 场地密度达到每英亩(约合6.07亩)248兆瓦时交流电,已包含所有安装和服务所需的间隙。Autobidder:智能调度全球储能项目,总容量达4吉瓦时

Autobidder软件界面
除了硬件创新,特斯拉还强调了其储能业务的核心优势,即Autobidder软件(特斯拉开发的一款实时交易和控制平台,属于其Autonomous Control优化软件解决方案的一部分)。
该实时交易和控制平台目前管理着超过600个项目,总容量达4吉瓦时,另有10吉瓦时即将上线。特斯拉的软件和服务已在全球超过36吉瓦时运行中的储能设备中得到验证。该公司计划于2025年末在法国推出该服务。
此次能源产品发布正值特斯拉寻求业务多元化之际。根据Cox Automotive的数据,特斯拉今年8月在美国电动汽车市场的份额降至38%,为2017年以来最低。
该公司最近公布的“宏图计划第四篇章”(Master Plan IV)也将战略重点转向了人工智能和机器人技术,包括其擎天柱(Optimus)人形机器人项目。此次Megablock和Megapack 3的推出,标志着特斯拉在能源领域的持续发力,旨在巩固其在储能市场中的领先地位,并为未来的业务增长提供新的动力。
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