48% 热效率行业领先,奇瑞鲲鹏天擎发动机点火成功
9 月 14 日消息,9 月 13 日,奇瑞汽车鲲鹏天擎 48% 热效率发动机点火仪式在龙山试验中心动力总成试验室成功举行。

从最新介绍获悉,发动机是混动汽车的核心部件,不论是插电式混动还是增程式混动,发动机技术决定了动力系统的性能上限,而热效率则是衡量发动机水平的核心指标。从目前来看,市场主流发动机热效率一般在 38% 到 45% 左右,向上提升空间已经被极致压缩,即便提升 1% 都面临着极大的系统性困难。
48% 的热效率突破来自奇瑞多项颠覆性发动机技术创新:26:1 超高膨胀比,双曲三联动机构,35% EGR 率,绝热涂层技术等黑科技,实现汽油机 48% 热效率。
得益于鲲鹏天擎发动机 48% 的热效率,未来混动汽车有望进入油耗“1 时代”,不仅没有续航焦虑,成本也将与纯电车型基本相当。
根据规划,鲲鹏天擎混动发动机将主要用于奇瑞汽车 HEV(油电混合动力汽车)、PHEV(插电混合动力汽车)和 REEV(增程式电动车)平台产品序列。
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