长城汽车董事长魏建军亲征敦煌拉力赛,挑战高难度越野赛事
敦煌拉力赛于昨日正式拉开帷幕。长城汽车厂队此次采用“企业领航 + 企业掌门人亲自参赛”的形式,将越野拉力赛事的关注热度提升至全新高度。现年61岁的长城汽车董事长魏建军,亲自驾驶哈弗H9柴油版,搭档领
敦煌拉力赛于昨日正式拉开帷幕。长城汽车厂队此次采用“企业领航 + 企业掌门人亲自参赛”的形式,将越野拉力赛事的关注热度提升至全新高度。
现年61岁的长城汽车董事长魏建军,亲自驾驶哈弗H9柴油版,搭档领航员闫珂,参加T2量产组比赛,挑战超过1000公里的复杂赛段。
在前一天进行的10公里排位赛结束后,魏建军在接受采访时表示,排位赛主要是为了让大家逐步进入比赛状态,整体发挥较为顺利。
领航员闫珂也表示,在排位赛中可以看出魏总虽然首次参加拉力赛,但驾驶风格稳健,哈弗H9柴油版的动力表现持续稳定,适应能力良好。
敦煌拉力赛是一项由最新认证的国家A级赛事,以长距离、高难度、复杂地形为特点,赛道贯穿戈壁、峡谷、河床、沙漠等多种地貌,被誉为“中国达喀尔”。
赛事总里程约1100至1200公里,其中特殊赛段约为1000公里,比赛分为四天进行:
9月14日进行SS1黑山戈壁赛段;
9月15日进行SS2北戈壁-弱水环流赛段;
9月16日进行SS3大墩门沙漠赛段;
9月16日举行闭幕式及颁奖仪式。
赛事共设置多个组别:
T1改装组(含T1+/T1.1/T1.2/T1.3)接受深度改装,强调极致性能;
T2量产组(含T2.1/T2.E/T2.3)允许有限改装,保持车辆原厂状态;
T3-T4UTV组允许轻度改装,在保证结构稳定的前提下优化性能;
T5卡车组(含T5.1/T5.2)涵盖改装与量产卡车,注重承载与长途耐力。
魏建军是汽车圈中公认的资深驾驶爱好者。他不仅热衷于驾驶与试车,还具备丰富的赛车经验,曾获得“保定车神”的称号。除拥有汽车和赛车驾照外,他还持有A2级别半挂货车驾照。不久前,在长城重卡新品发布会上,魏建军曾亲自驾驶长城重卡半挂车进行道路测试,展现其对产品性能的极致追求。
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