赛力斯周林：融合创新助力新能源汽车突破发展

在2025泰达汽车论坛现场，赛力斯集团首席技术官周林针对新能源汽车产业发展瓶颈提出创新见解。他强调，实现产业突破的关键在于"融合向新"，这种理念正推动着整个行业的战略性变革。周林指出，如今的新能源汽车已发展成为跨学科技术融合的复杂产物，只有通过技术创新、生态协同和系统性突破，才能带来产业效能的革命性提升。

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技术创新：构建智能化多维体系

在技术整合方面，赛力斯打造了全方位的创新架构。其智能增程技术在云端AI控制中枢支持下，实现了毫秒级别的快速响应，能够同时对700多个关键参数进行实时监测，并能智能匹配超过1100种驾驶场景，形成了从电力管理到安全防护的完整闭环系统。在硬件研发上，企业开创性地提出了"三底座"架构理念，将硬件组件、操作系统和生态应用深度整合，开发出模块化、可编程、自动调节的整车平台，显著提升了用户的驾乘体验。

产业协同：重塑汽车制造生态

在产业链合作方面，赛力斯与华为的战略合作树立了行业新标杆。双方共同推出的问界品牌，不仅实现了汽车工程与信息技术的高度融合，还通过创新的"厂中厂"生产模式重构了供应链体系。这种模式直接引入核心供应商参与制造过程，构建了高度协同的产业生态圈，有效提升了产品质量和生产效率。据统计，截至今年8月，问界品牌已累计完成19.5万次安全检测服务、8000次智能诊断，为用户节省维修时间超过30万小时。

全球布局：构建三维发展体系

面对国际市场竞争，周林提出要建立全方位协同体系：在全球层面实现国内国际市场的双向赋能，在产业层面完善全产业链配套服务，在企业层面优化内部资源配置。目前，赛力斯正通过"问界山河·智驾欧洲行"等国际化活动和全球重要展会平台，加快海外市场拓展步伐。其独创的产业链聚合新模式，已经吸引了世界顶级供应商共建创新生态，有力推动了中国新能源汽车产业向高端价值链攀升。

周林表示，赛力斯将继续推进智能电动技术的创新发展，通过与合作伙伴的深度整合，重新定义高端出行体验。根据规划，公司将在未来三年内，将技术创新成果应用覆盖90%主力车型，同时建设遍布50个国家的全球服务体系，助力中国汽车产业实现从规模扩张到质量提升的转型升级。