斯巴鲁力狮北美停产,印第安纳工厂转产新森林人
斯巴鲁力狮车系在美国市场正式落幕,这款自1989年问世、历经七代演变的中大型轿车,在美国生产长达36年,累计产量接近140万辆,如今已由印第安纳州工厂完成最后一辆新车下线。该车系自诞生以来一直是品牌
斯巴鲁旗下标志性的力狮车系在北美的故事画上句点。这款诞生于1989年、见证七代传承的中高级轿车,在美国生产线持续运转36年后,最终在印第安纳工厂完成了最后一批次的生产组装。作为斯巴鲁在北美市场的开山之作,力狮不仅累计交付近140万台,更开创了品牌海外生产的先河,承载着斯巴鲁全球化战略的重要记忆。
这座斯巴鲁海外唯一的整车制造基地,过去数十年间始终是力狮的主要生产据点。2019年推出的第七代力狮经历2024年中期改款后,完成了它在北美的最后一舞。特别值得一提的是,最终下线的是一部Limited顶配版本,其独特的Magnetite Gray金属灰车漆,为这个传奇车系奏响了完美的终章。
伴随力狮的谢幕,工厂的另一款主力车型Outback也将在三周后停止生产。这两款经典车型的相继退场,预示着斯巴鲁北美产品矩阵正在经历革命性重构。
在电气化浪潮的推动下,斯巴鲁战略性地将资源向SUV及跨界车型倾斜。印第安纳工厂在告别力狮和Outback后,仍将继续生产Ascent和Crosstrek两款车型。而从10月开始,工厂将全面升级为新一代森林人的生产基地,除了传统燃油版本外,还将首次引入油电混合动力选择。第六代森林人即将扛起品牌在北美SUV市场的大旗,展现斯巴鲁面向未来的产品竞争力。
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