双流A319机身首购,构建航空产业绿色循环体系
空客旗下Satair成都公司日前实现重大业务突破,顺利完成首单飞机资产收购交易。该公司从国内知名航空租赁企业处购得一架服役19年的A319客机主体结构,这一战略性采购不仅构建起完整的"购机-分解-销售"产业链,更预示着空客在华首个飞机全周期管理项目正式投入商业化运作。
这架退役自四川航空的客机将被转运至空客(成都)飞机全生命周期服务中心进行专业化拆解作业。依托国际先进的环保拆解工艺,项目可实现超90%的航空材料回收率,所获二手可用航材将通过Satair全球供应链及战略合作伙伴VAS Aero Services销往国际市场。尤为值得注意的是,交易方案创新性地整合了发动机处置服务,形成涵盖飞机主要系统的资产处理闭环。
"这是中国航空产业链绿色升级的重要里程碑。"Satair中国区负责人Andy Lee强调,通过与中飞租赁、空客成都的深度协同,建立了行业内首个覆盖飞机退役全流程的标准化服务体系。该模式既能有效应对市场对认证二手航材的持续需求,也为航空公司资产处置提供了创新解决方案。
作为空客全球战略布局的关键节点,成都航空全生命周期服务基地自入驻双流航空经济区以来,已吸引海南航空、厦门太古等十余家航空企业构建紧密合作关系,形成了涵盖技术维修、航材流通、物流支持的全方位产业生态。中飞租赁CEO刘东智指出,此次多方合作的成功实践,为航空资产全周期管理树立了业界新范式。
项目技术负责人透露,拆解作业采用国际领先的模块化处理工艺,从机载设备到结构部件均实施分级管控。经专业认证的二手航材将首先满足国内航空维修市场需求,其余材料通过环保技术实现工业级再利用。这种精细化运营模式相比传统处理方式,可显著提升资产剩余价值30%以上。
随着首架飞机的成功交割,双流航空产业集聚区已形成以空客项目为核心的产业矩阵。区域内汇集了包括飞机改装、发动机大修在内的完整产业链条,年处理产能达20架退役飞机规模。这种集约化发展模式不仅优化了企业协同效率,更助力成都加快建设全球航空维修服务新高地。
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