美国能源部拟削减数十亿美元联邦资金，福特、通用汽车等多家企业受影响

10 月 8 日消息，美国能源部拟进一步削减数十亿美元联邦资金，福特、通用汽车和斯特兰蒂斯等多家汽车制造商以及众多前景可期的初创企业可能受到特朗普政府决策的影响。

据 TechCrunch 对一份尚未公开的内部文件的分析，拟议中的预算削减将取消向十余家初创企业授予的超过 5 亿美元合同。这些被提议取消的资助项目均为依据《两党基础设施法案》（Bipartisan Infrastructure Law）所批准的拨款。此次新披露的削减计划是在上周特朗普政府宣布将削减逾 75 亿美元（注：现汇率约合 535.08 亿元人民币）合同的基础上追加提出的，其中许多削减项目此前从未报道。

受影响的不仅限于初创企业。根据文件，戴姆勒北美卡车公司（Daimler Trucks North America）、福特、通用汽车、哈雷戴维森（Harley-Davidson）、梅赛德斯-奔驰厢式车部门、斯特兰蒂斯（Stellantis）以及沃尔沃美国技术公司（Volvo Technology of America）等企业也将面临数亿美元资助的取消。消息人士向 TechCrunch 证实，这些确为正在考虑中的削减方案。

通用汽车可能损失至少 5 亿美元的联邦“国内制造转型拨款计划”（Domestic Manufacturing Conversion Grant Program）资金。这笔资金原计划用于改造位于密歇根州的兰辛大河装配厂（Lansing Grand River Assembly Plant）。该公司已于 2024 年 7 月宣布，将在该工厂生产包括混合动力车型在内的电动化车辆。

部分被取消的资助金额巨大，一旦落实，势必严重影响相关初创企业的运营。此前一周已有部分拟议削减名单泄露，但此次披露的多数项目属首次曝光。

在拟被取消的资助中，有两项金额超过 1 亿美元。其中之一是授予材料科技初创企业 Brimstone 的 1.89 亿美元拨款，该资金本将用于建设一座可显著减少二氧化碳排放的工厂，以生产波特兰水泥、氧化铝及其他建筑材料。

另一项高额资助则流向芝加哥初创企业 Anovion，该公司正致力于建设一座工厂，以实现锂离子电池用合成石墨的本土化供应。目前，全球石墨市场主要由中国企业主导。

电池材料初创企业 Li Industries 曾依据《两党基础设施法案》获得 5520 万美元资助，用于磷酸铁锂（LFP）电池的回收利用，旨在削弱中国在该供应链中的主导地位。

其他水泥领域初创企业也在削减名单之列。总部位于马萨诸塞州萨默维尔市的 Sublime Systems 曾获 8690 万美元资助，用于建设超低碳水泥工厂；而位于山景城的 Furno 公司则将失去其 2000 万美元拨款，该项目原本用于在芝加哥建造一座示范性模块化水泥窑炉。

多家建筑新材料企业亦受波及。生产住宅与商业建筑隔热材料的 CleanFiber 和 Hempitecture 分别面临 1000 万美元和 840 万美元拨款被取消的风险。工业热泵制造商 Skyven Technologies 以及高性能节能窗制造商 Luxwall 则将分别损失 1500 万美元和 3100 万美元资助。

值得注意的是，至少有一项拟议中的削减似乎与本届美国政府推动能源与人工智能领域主导地位的目标背道而驰。TS Conductor 公司可能失去 2820 万美元的资助，该公司研发先进的电力导体技术，有望将现有输电线路的输电容量提升两至三倍。该技术有助于缓解电网瓶颈，并提高数据中心更快获得稳定供电的可能性。