现代IONIQ 3假想图曝光:2026年上市,续航超580公里
日前,数字艺术家NYMammoth基于此前在慕尼黑车展上发布的预告图与概念车信息,通过数字渲染技术创作出一组现代IONIQ 3的假想图。作品呈现出极具未来感的设计风格,引发关注。据悉,IONIQ 3
日前,数字艺术家NYMammoth基于此前在慕尼黑车展上发布的预告图与概念车信息,通过数字渲染技术创作出一组现代IONIQ 3的假想图。作品呈现出极具未来感的设计风格,引发关注。据悉,IONIQ 3有望于2026年上半年率先在海外市场上市。
从定位来看,IONIQ 3将低于IONIQ 5与IONIQ 6,是一款尺寸更为紧凑的纯电SUV。其外观设计延续了现代IONIQ系列的家族化语言,前脸型面与灯组造型具有较高辨识度。车身侧面,B柱之后的线条逐渐上扬,并在尾部收窄,营造出明显的运动化视觉效果,整体轮廓与部分主流小型SUV存在一定相似性。假想图中还保留了概念车上的隐藏式门把手设计,搭配低风阻轮圈,进一步优化空气动力学表现。
此次假想图的创作灵感主要来源于此前亮相的Concept THREE概念车,该车被视为IONIQ 3的前瞻预演。Concept THREE采用双门溜背结构,展现了品牌下一代电动车型的设计方向。其车顶线条流畅舒展,向后自然延伸形成溜背姿态,整车比例显得宽大而扎实。细节方面,车辆配备了鸭尾式后扰流板以及像素化风格的前脸设计,凸显科技氛围。
作为一款基于软件定义汽车(SDV)理念打造的车型,IONIQ 3将搭载Pleos操作系统,并支持苹果CarPlay Ultra功能。这意味着用户可通过iPhone直接接管车辆的仪表盘显示,实现对空调、音响等核心功能的控制,操作方式涵盖触控屏、物理按键及Siri语音助手,提升交互便捷性。
动力方面,参考此前披露的信息,IONIQ 3预计采用前轮驱动布局并配备400V电气架构,0至100公里/小时加速时间控制在8秒以内。电池提供两种规格选择:58.3kWh和81.4kWh,在WLTP工况下对应续航里程分别为约418.4公里和587.4公里。更多关于该车型的技术细节仍有待最新后续公布。
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