领克10 EM-P首月销量破万，16.38万起享智电四驱

领克汽车今日迎来重要里程碑，其全新智能电混四驱轿车领克10 EM-P在市场推出仅30天后，就成功实现了首万辆量产下线。这一亮眼表现不仅刷新了品牌新纪录，更彰显了该车型在激烈的新能源市场竞争中强大的产品号召力。

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作为领克品牌首款配备智能电混四驱技术的轿车产品，领克10 EM-P于今年9月8日正式上市发售。在保留原有三款预售版本的基础上，此次特别新增了120四驱Halo版车型选择，产品线覆盖17.38万至21.18万元价格区间。值得关注的是，120四驱Halo版首发限时优惠价16.38万元，而240四驱Ultra运动版则以20.18万元的限时价提供更高阶的动力体验。

在核心技术配置上，新车全系标配了激光雷达探测系统和最新Flyme Auto 2智能座舱系统，树立了同级别车型的智能化新标杆。动力方面搭载了全新研发的1.5T Evo混动专用发动机，凭借高达47.26%的热效率指标，在同级产品中首度应用混动异步电机技术。这套动力总成能实现10毫秒级的闪电响应，综合功率峰值达390kW，最大扭矩755N·m，为用户带来酣畅淋漓的驾驶快感。

需要提醒的是，新增的120四驱Halo版由于配置升级，交付周期将稍晚于其他版本。该车型创新采用了电机优化布局设计，在保障紧凑车身尺寸的同时，完美实现了智能四驱系统的精准控制。标配的全时智电四驱系统可智能感知路况变化，实时调节四轮动力输出，既能满足日常通勤的节能需求，又能从容应对复杂路况挑战。

在智能交互体验方面，首发搭载的Flyme Auto 2系统创新性地整合了语音、手势、触控三位一体的人机交互方式。配合高精度激光雷达传感器，不仅显著提升了主动安全性能，更为未来OTA升级预留了充分的技术拓展空间。这套领先的智能化装备组合，使领克10 EM-P在20万元级新能源轿车细分市场中建立起显著的技术优势。