十一高速换电大数据:3071单/天,8成蔚来车主避开服务区
10月10日消息,今年国庆、中秋双假期间,高速服务区的充电桩又现排队充电的局面,有车主排队俩小时,充电一小时,极大降低了电车长途出行的体验。但对蔚来车主而言,有完善的换电网络存在,即便高速上充电排队
10月10日讯 今年的国庆中秋长假,高速服务区充电桩再次出现大排长龙的景象。不少新能源车主遇到排队两小时、充电一小时的尴尬处境,严重影响了电动车的长途出行体验。
然而对于蔚来车主来说,得益于遍布全国的换电站网络,即便遇到服务区充电桩排队的情况,也能轻松完成快速补能,无需长时间等待。
蔚来官方最新数据显示,高速出行场景下,换电已成为蔚来用户的首选补能方式。在刚刚结束的黄金周期间,全国1000余座高速公路换电站共提供32.7万次换电服务,占高速补能总量的近八成。
值得注意的是,G15沈海高速、G3京台高速和G50沪渝高速成为全国换电需求最旺盛的三条高速路线,单日最高换电量分别达到3071次、2181次和2137次。
据介绍,蔚来已建成"9纵11横16大城市群"的高速换电网络,覆盖全国550多个城市。该公司表示,这套基础设施让用户在高速公路上的补能体验与燃油车加油无异,彻底解决了电动车的续航焦虑问题。
截至目前,蔚来在全国范围内累计建设超过8200座充换电站,其中包括3500多座换电站和4700多座充电站。这些设施不仅覆盖城市区域,更延伸至偏远景区。
值得一提的是,蔚来换电站完成一次换电最快仅需2分24秒。整个过程无需车主下车操作,车内空调等设备保持运转,真正实现高效便捷的全天候服务。


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