雷诺5 Turbo 3E纯电钢炮发布:555马力轮毂电机助力漂移
10 月 13 日消息,据外媒 Insideevs 12 日报道,雷诺将两辆 Renault 5 Turbo 3E 原型车带到科西嘉岛,主要展示漂移、画圈和特技动作。

雷诺形容这款车是“一台为激情而生的机器”。3E 采用 43:57 的前后配重,接近中置或后置引擎跑车的比例,天生适合娱乐驾驶。
3E 搭载两台驱动后轮的轮毂电机,功率可达 555 马力,可独立精准地控制每个车轮的输出,实现极细腻的扭矩分配,让漂移变得轻松自然。这种轮毂电机技术将电机直接装入车轮内部,在电动车领域仍属新兴方案。理论上,其能够带来更直接的动力控制与更出色的操控表现,目前仍在验证阶段,涉及全新的设计与供应体系,这也是雷诺选择限量生产的原因之一。


Renault 5 Turbo 3E 计划限量 1980 台,售价 16 万欧元(注:现汇率约合 132.4 万元人民币),在此基础上还可进行选装及个性化定制。
3E 是一台完全独立开发的新车,其采用碳纤维车体,总重不到 1450kg,0-100km/h 加速仅需 3.5 秒。新车基于 800V 平台打造,可支持 330kW 快充,将 70kWh 电池从 10% 充至 80% 只需 15 分钟,WLTP 续航可超过 400km。

新车是雷诺品牌史上最昂贵的车型,不过依旧大受欢迎 —— 订单开放当日就获得超过 500 份预订,预计很快售罄。雷诺计划明年上线车辆配置平台,并于 2027 年开始交付首批车辆。
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