特斯拉自动泊车体验垫底，纯视觉方案引发争议
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2025年10月14日，一位科技领域博主公开表示，就目前使用体验而言，特斯拉的自动泊车功能在其接触过的所有新能源车型中表现最不理想，与国内新势力品牌的同类功能存在明显差距。他指出，这或许与特斯拉依赖纯视觉方案、未配备雷达有关。在实际使用中，系统经常无法识别可用车位，即便成功识别，也常常需要多次调整才能完成泊车，而许多车位对于经验较少的驾驶者来说也能轻松一次性停入。
该观点引发广泛讨论。有用户认同这一看法，认为现实中鲜少见到特斯拉车主称赞其自动泊车表现。另有用户提到相关功能需额外付费，博主随后澄清：自动泊车并不单独收费3.2万元，而是包含在总价6.4万元的完全自动驾驶能力选装包内。
根据最新信息，购买特斯拉车辆时，基础辅助驾驶功能为标配，无需额外费用，支持主动巡航控制和车道居中保持等功能。若需使用智能泊车、自动变道及导航辅助等进阶功能，则需选装增强版辅助驾驶系统，价格为3.2万元。这意味着，想要实现自动泊车必须额外支付费用，而这一模式与国内多数新势力品牌将此类功能作为免费配置的做法形成对比。
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