雷军揭秘小米YU7:智能化配置升级,辅助驾驶首期投入57.9亿
10月16日下午,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军现身2025世界智能网联汽车大会,并应邀登台发表主题演讲。
在演讲中,雷军提到小米YU7在智能化配置方面达到了非常高的水准,并强调全系车型均采用统一高端配置。
在智能化表现上,小米YU7全系标配700Tops算力芯片、激光雷达及4D毫米波雷达,显著提升了智能辅助驾驶的体验感与安全性。
据雷军介绍,小米为第一期智能驾驶系统的研发投入金额高达57.9亿元人民币。
小米智能驾驶研发团队规模目前已突破1800人,并与清华大学、香港大学等顶尖高校合作,持续开展前瞻性技术创新。
与此同时,小米将手机影像技术迁移至车载系统,这一跨界融合也获得了广泛好评。
雷军透露,小米利用车载摄像头系统打造了一套随车影像记录功能,无论是美丽的沿途风光,还是旅途中有趣的瞬间,都能轻松拍摄并保存下来,用户还能将其下载到手机中与朋友分享,实际效果十分出色。
此外,雷军表示,AI大模型是智能网联汽车未来发展的关键趋势,其中蕴藏着巨大的创新机遇。
基于端侧AI模型,无需联网即可整合车内外部摄像头、麦克风等多传感器信息,通过情绪识别与多模态交互技术,实现接近真人语音的车控体验,还能自定义手势控制车内设备,本地算力调用还能充分保障用户的数据隐私安全。
小米提出“人-车-家全生态”作为核心战略,汽车是其中至关重要的节点。通过不同终端与场景的互联互通,汽车可以调用全生态的AI算力资源,为用户提供丰富的场景应用,未来产业前景广阔。

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