陈震还原撞车事件：低头捡拾物品致撞车，智驾系统更可靠

10月19日消息，据网络爆料，车评人陈某于2025年10月3日下午发生交通事故，相关图片随后在网络曝光。最新通报确认，陈姓当事人对此事故负全部责任。

陈某在事后首次接受采访时还原了事发经过。他坦言，事发时因过度信赖车辆辅助驾驶系统，在驾驶过程中低头捡拾物品，最终导致事故发生。他表示将依法承担事故全部责任，并向被撞方致歉。同时他提醒公众，在使用辅助驾驶功能前，应充分了解所驾车款的智能驾驶能力边界，保持谨慎驾驶，切勿盲目信任系统功能。

“当日驾驶车辆配备L2级别自动驾驶功能，事发前也开启了辅助驾驶系统，可实现自动跟车及车道保持功能。当时前方有车辆行驶，我所驾驶车辆正根据前车速度自动调整跟随状态，时速约五六十公里。行驶至事发路口前，因低头捡拾物品，随即发生剧烈碰撞。”

陈某在采访中进一步说明，通过调取行车记录仪和监控视频发现，其低头捡拾物品时，前车突然变换车道，所驾车辆随即加速至80公里/小时左右，闯红灯后驶入对向车道，几乎未减速直接撞上对方车辆。车辆数据显示，碰撞发生时辅助驾驶系统仍处于开启状态。

根据相关数据及鉴定报告显示，车辆在碰撞前最后几秒出现减速迹象。他表示这可能是剧烈碰撞导致的刹车踏板震动所致，其本人并未进行任何操作。

采访中陈某坦言，这辆劳斯莱斯使用频率极低，购买主要是为了体验世界顶级豪华品牌的电动车。他承认平时没有认真阅读产品说明书的习惯，加上使用频率较低，对该车的辅助驾驶能力边界并不十分清楚。

“我日常主要驾驶国产车，国产品牌在这方面普遍做得更好。个人认为，在同样情境下，常用的国产智能驾驶车辆极大概率不会发生如此严重的碰撞。此外，国产品牌车企通常能为车主提供详细的行车记录信息，便于还原事故真相。”

陈震此前已多次公开表示，他认为华为是目前智能驾驶领域的领先者。

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