陈震还原撞车事件:低头捡拾物品致撞车,智驾系统更可靠
10月19日消息,据网络爆料,车评人陈某于2025年10月3日下午发生交通事故,相关图片随后在网络曝光。最新通报确认,陈姓当事人对此事故负全部责任。
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陈某在事后首次接受采访时还原了事发经过。他坦言,事发时因过度信赖车辆辅助驾驶系统,在驾驶过程中低头捡拾物品,最终导致事故发生。他表示将依法承担事故全部责任,并向被撞方致歉。同时他提醒公众,在使用辅助驾驶功能前,应充分了解所驾车款的智能驾驶能力边界,保持谨慎驾驶,切勿盲目信任系统功能。
“当日驾驶车辆配备L2级别自动驾驶功能,事发前也开启了辅助驾驶系统,可实现自动跟车及车道保持功能。当时前方有车辆行驶,我所驾驶车辆正根据前车速度自动调整跟随状态,时速约五六十公里。行驶至事发路口前,因低头捡拾物品,随即发生剧烈碰撞。”
陈某在采访中进一步说明,通过调取行车记录仪和监控视频发现,其低头捡拾物品时,前车突然变换车道,所驾车辆随即加速至80公里/小时左右,闯红灯后驶入对向车道,几乎未减速直接撞上对方车辆。车辆数据显示,碰撞发生时辅助驾驶系统仍处于开启状态。
根据相关数据及鉴定报告显示,车辆在碰撞前最后几秒出现减速迹象。他表示这可能是剧烈碰撞导致的刹车踏板震动所致,其本人并未进行任何操作。
采访中陈某坦言,这辆劳斯莱斯使用频率极低,购买主要是为了体验世界顶级豪华品牌的电动车。他承认平时没有认真阅读产品说明书的习惯,加上使用频率较低,对该车的辅助驾驶能力边界并不十分清楚。
“我日常主要驾驶国产车,国产品牌在这方面普遍做得更好。个人认为,在同样情境下,常用的国产智能驾驶车辆极大概率不会发生如此严重的碰撞。此外,国产品牌车企通常能为车主提供详细的行车记录信息,便于还原事故真相。”
陈震此前已多次公开表示,他认为华为是目前智能驾驶领域的领先者。
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