全球最大轮胎在吉林下线:直径4米单胎重6吨,刷新行业纪录
10月19日最新报道,长春工厂在10月18日迎来一项重要突破——首条完全自主研发的59/80R63"玲珀"品牌巨型全钢工程子午线轮胎正式下线。
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从最新产品介绍中获悉,59/80R63型号的成功下线,标志着玲珀正式跻身全球少数能够制造63英寸全钢巨胎的企业阵营。这款轮胎直径突破4米,单胎重量超过6吨,是目前全球尺寸最大的轮胎产品。它专为匹配大型露天矿用自卸车设计,能够充分适应矿区路况复杂多变、高强度作业的严苛环境条件。
作为在非公路轮胎领域深耕近四十载的企业,玲珀自1987年生产第一条农业机械斜交轮胎以来,持续拓展工程机械、农业及工业轮胎三大产品线,积淀了深厚的技术底蕴。在59/80R63的研发过程中,技术团队攻克了巨型工程子午胎在结构设计、材料配方、工艺工装等一系列关键技术难题,展现出企业强大的自主创新能力。

该型号产品单胎最大承载能力达100吨,可适配卡特彼勒797、小松980等主流大型矿用自卸车。在工艺细节上,轮胎采用高饱和度花纹设计,结合多幅散热沟槽结构与超低温硫化工艺,在提升散热效率的同时,显著增强了胶料的抗切割与耐久性能,有效延长了轮胎在极端工况下的使用寿命。
为满足全球非公路轮胎市场的需求,早在2024年公司就启动了产能升级计划,在"7+5"全球战略布局中,实施"3+3"非公路轮胎产业布局——即在中国3个生产基地、海外3个生产基地均规划非公路轮胎产能。59/80R63的成功投产,成为玲珀落实"3+3"战略规划的关键里程碑。
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