比亚迪8艘巨轮集结小漠港，年运力超百万辆助力汽车出海
10月19日，小漠国际物流港迎来重要时刻——1380台比亚迪新能源汽车被有序装载至“常州号”滚装船，这批车辆即将启程驶向巴西。与此同时，比亚迪“开拓者1号”“深圳号”“郑州号”等7艘滚装船已在此前陆
10月19日，小漠国际物流港迎来历史性时刻——1380台比亚迪新能源汽车被井然有序地装载至“常州号”滚装船，即将启航驶向巴西市场。与此同时，“开拓者1号”“深圳号”“郑州号”等7艘滚装船也已陆续靠泊小漠港。至此，比亚迪“出海舰队”的八艘巨轮已全部集结于此，年运力正式突破百万辆大关。
自2024年“开拓者1号”在深汕地区完成首航任务以来，小漠港便迅速崛起为比亚迪全球战略布局的关键枢纽。作为粤东地区稀缺的深水良港，这里凭借优越的地理位置和完善的物流配套，逐步成长为比亚迪汽车出口的核心门户，更以“华南外贸汽车滚装枢纽港”的精准定位赢得国际市场瞩目。
最新统计数据显示，今年1至9月，小漠港累计出口汽车达2.3万辆，其中超九成货源来自比亚迪深汕生产基地。这一亮眼成绩不仅是深汕特别合作区“产、运、贸”全产业链协同发展的生动写照，更彰显了区域经济一体化建设的丰硕成果。进入10月后，港口汽车滚装出口业务再创新高，根据现有作业计划，当月出口量有望突破1.4万辆，刷新开港以来单月最高纪录。
在比亚迪全国布局的8个生产基地中，深汕基地是唯一毗邻海港、专注海外市场的“厂港联动”示范园区。通过实现生产线与港口物流的无缝对接，新车下线后仅需5分钟即可完成集港，形成“研发-制造-物流-出海”全链条闭环生态。配合“入场、检验、放行”一站式监管服务及24小时不间断作业模式，车辆可实现“抵港直装”，出口效率大幅提升，成本与交付周期显著优化。
未来，小漠港将持续升级港口设施，拓展内外贸滚装箱货源，完善覆盖全国、联通全球的航线网络，为汽车出口提供全流程、高品质的物流保障，进一步巩固其作为华南地区外贸汽车滚装枢纽港的战略地位。
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