广西汽车集团A00级电动车入局:商乘并举战略升级埃尚品牌

国内新能源汽车市场迎来了一位全新参与者——埃尚汽车。这个全新品牌近日在郑州正式亮相,同步推出首款A00级纯电动车型埃尚A100C,售价区间定在3.98万元至5.28万元之间。该品牌由柳州五菱新能源汽车有限公司负责运营,作为广西汽车集团旗下的全资子公司,于2024年6月完成注册成立。
虽然与上汽通用五菱同属广西汽车产业版图,但两家企业存在本质差异。前者是上汽集团、通用汽车与广西汽车集团三方合资的产物,而后者则是广西汽车集团通过整合新能源整车资源后独立设立的控股企业。这种差异化布局,展现了地方国有企业在新能源赛道上的多元化探索。
广西汽车集团副董事长陈晓峰透露,集团近期完成了"菱势工程"战略规划,明确了"商乘并举"的发展路径。埃尚品牌的推出标志着乘用车业务正式启航,该战略将依托许昌智造基地,整合研发、生产、销售全链条资源。作为战略核心的"131规划"计划投入150亿元,目标在三年内打造新能源整车品牌、培育三个单项冠军、构建完整产业生态链。
在商用领域,集团已通过菱势品牌布局微型商用车市场,推出黄金仓储物流车、混动小卡等创新产品。而埃尚品牌则聚焦经济型乘用车市场,首款车型选择A00级细分领域切入,正是看中该市场的高速增长态势。数据显示,2025年上半年国内A0级电动车销量实现翻倍增长,成为新能源领域最具活力的板块。
面对比亚迪海鸥、吉利星愿等强敌环伺的竞争格局,埃尚汽车展现出差异化竞争策略。五菱新能源总经理刘金虎强调,企业将深耕A00级市场,依托四十余年制造积淀形成的平台化技术优势,在成本控制方面建立核心竞争力。目前埃尚A100C已按10万辆规模规划产能,力求通过规模效应巩固价格优势。
渠道建设方面,企业采用"一城一商"模式构建服务体系。据五菱新能源销售负责人王志强介绍,已在全国布局124家经销商,其中100家展厅将于本月投入运营。这种轻资产运营模式既能保证服务网络覆盖,又能维持经销商健康运营状态,为后续市场扩张奠定基础。
产品规划显示,埃尚品牌将在三至五年内推出三至五款新车,形成覆盖A00级至A级市场的产品矩阵。这种渐进式布局既符合企业资源现状,又能通过密集产品投放提升品牌存在感。在技术储备方面,企业强调将延续集团在微型车领域的技术积淀,开发适合城市通勤的专属平台。
资本运作层面,五菱新能源已完成首轮3.6亿元融资,引入广投孵化基金等战略投资者。陈晓峰透露,企业正按既定节奏推进IPO进程,预计今年底至明年上半年将有实质性进展。这种"产业+资本"双轮驱动模式,显示出地方国有企业在新能源转型中的创新实践。
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