新石器完成超6亿美元D轮融资，刷新自动驾驶融资记录

新石器公司今日宣布完成超过6亿美元的D轮融资，本轮融资由阿联酋阿布扎比资本领投，并获得高成投资、信宸资本、鼎晖VGC、朝希资本、北京市人工智能产业投资基金及某大型互联网公司联合跟投。值得关注的是，包括君联资本、高榕创投、善水资本、恒旭资本、亦庄科创二期基金、华泰天服数智基金等在内的多家知名投资机构也参与了本轮融资。高鹄资本担任本轮融资的独家财务顾问。

从融资规模来看，这是中国自动驾驶领域迄今为止最大的一笔私募融资，也是今年国内私募市场中金额最高的融资事件之一。

此次融资标志着新石器的商业化进程迈上新台阶。据悉，本轮资金将重点投向算法研发、硬件创新及全球业务布局三大方向。公司计划推出面向商超、社区、园区等场景的新一代无人配送车，并持续优化云端调度系统，进一步提升运营效率。

新石器创始人兼CEO余恩源表示：“我们始终相信，无人配送技术将成为重塑城市物流网络的关键力量。本轮融资后，我们将加快在末端物流场景的技术迭代，并深化与国内外战略客户的合作。随着无人车在更多城市实现常态化运营，相信这项技术将为社会创造更大价值。”

引领无人配送行业，开启规模化新征程

自2018年成立以来，新石器始终专注于无人配送车的研发与商业化应用。截至目前，公司已实现三大关键突破：L4级自动驾驶车辆累计交付量突破1万台；单月产能实现翻倍增长；服务网络已覆盖全国超过300个城市。这些成果为行业规模化发展奠定了坚实基础。

值得关注的是，新石器自主研发的L4级无图自动驾驶技术方案已开始商业化交付。这使公司成为业内少数掌握全栈自研能力的企业之一。

在技术层面，公司已构建完整的“感知-决策-控制”技术体系。其自主研发的视觉大模型能够精准识别复杂道路环境，确保车辆安全高效运行。通过深度融合AI算法与大数据分析，实现了车辆、路网与订单的动态最优匹配，有效提升了整体运营效率。

无图技术的突破，不仅大幅降低了高精地图的采集成本，也使车辆能够快速适应新的运营环境。这为拓展海外市场提供了重要技术支撑。

业内人士分析认为，无图技术的落地应用正在推动整个行业进入高质量发展新阶段。随着技术方案的持续迭代，无人配送车辆将突破更多场景限制，实现更大范围的商业应用。

商业场景持续扩张，市场份额稳步提升

自2024年取得行业首张无人配送牌照以来，新石器业务呈现快速增长态势。截至目前，公司已实现从技术验证到规模商用的跨越。

在快递配送领域，新石器已与顺丰速运、京东物流等头部企业建立深度合作。这些合作不仅验证了技术的可行性，也推动了商业模式的创新。

除了传统的快递场景，新石器还在商超配送、生鲜冷链等新场景进行商业化验证。通过与零售企业合作，公司正在探索更多创新应用可能。

在海外市场拓展方面，新石器近期与中东某科技集团达成战略合作，将共同推进无人配送技术在中东地区的落地应用。这标志着公司在全球化布局上迈出关键一步。

2025年：无人配送的规模化元年

根据业内预测，2025年将成为无人配送车辆实现规模化商用的关键年份。随着技术进步和成本优化，无人配送服务将惠及更多城市和用户。

余恩源补充道：“我们非常看好无人配送技术在提升社会整体物流效率方面的潜力。随着更多场景的应用验证，这项技术将展现出更广阔的应用前景。”

高成投资创始合伙人洪婧表示：“作为行业领军企业，新石器展现了卓越的技术创新能力和商业化落地实力。我们相信，公司将持续引领行业技术发展。”

鼎晖投资创始合伙人王霖认为：“在物流行业人力成本持续上升的背景下，无人配送技术正在成为破解行业瓶颈的关键。随着技术不断成熟，这项技术将为社会发展注入新动能。”

信宸资本合伙人赵磊指出：“此次投资源于我们对智慧物流赛道长期价值的坚定看好。我们相信，新石器团队将持续创造长期价值。”

云启资本合伙人陈昱表示：“我们自公司成立初期就持续关注其发展。经过几年的技术积累，公司已经形成了从硬件到软件的全栈技术能力。这为未来的持续发展奠定了坚实基础。”

高鹄资本管理合伙人金明强调：“我们非常荣幸能够参与本轮融资。相信在公司管理团队的带领下，新石器将继续保持技术领先优势，为行业发展树立新标杆。”

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