中国海上绿氢装备突破：全球首个千立方PEM槽及制氢系统全功率测试启动

10月26日，上海市国有资产监督管理委员会传来消息，全球首套应用于海上漂浮式平台的大功率PEM电解槽及制氢系统的全面效能测试已于10月21日正式启动。该成果由申能集团旗下氢晨科技及其子公司氢盛能源联合自主研发，标志着我国在绿色氢能海上装备技术领域迈出了坚实的一步。

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据介绍，这款针对海上漂浮平台特性而设计的大功率PEM电解槽与制氢系统，集离网运行、耐腐蚀、抗风浪、轻量化等高性能于一身，即便在恶劣的海洋环境中也能保持长期稳定的作业表现。系统采用模块化结构设计，每小时产氢能力可达1000标准立方米，创下了全球漂浮式PEM电解制氢系统的产能新高。

该系统专为漂浮式海上平台量身打造，核心性能指标达到国际先进水准，其四大技术创新亮点值得关注：

材料与产能突破：通过新型材料和高可靠性封装设计的引入，将PEM电解槽制氢效率提升至每小时1000标准立方米，足以支撑大规模的清洁氢能需求；

极致轻量化结构：采用紧凑型布局与模块化设计，系统整体重量仅为传统碱性制氢设备的六分之一，极大缓解了海上平台的承重限制；

海洋环境自适应：针对海上摇摆工况专门开发了稳定控制系统，有效抑制波浪冲击带来的干扰，确保在复杂海况下依然安全可靠运行；

智能低耗运维：实现远程无人值守和智能化控制，与此同时，系统直流电耗保持在每标方4.3千瓦时以下，动态响应时间更缩短至5秒，精准匹配海上风电功率波动，实现“风电-制氢”一体化协同。

上海市国资委进一步指出，据中国气象局评估，我国海上风电可开发潜力总量高达27.8亿千瓦。然而截至2025年6月底，国内海上风电累计并网装机仅为4420万千瓦，高昂的输电成本成为制约深远海风电发展的关键瓶颈。

此次启动的大功率PEM制氢系统，为上述难题提供了有效的解决方案：通过将海上风电转化为氢能进行输送，整体成本较传统海底电缆方式降低三成以上，且运输距离越远，经济优势越发凸显。此外，该体系计划于明年在申能海南CZ2海上风电平台进行示范运行，这一技术路线有望成为未来深远海风能开发利用的主流方向之一。