比亚迪东京车展首发K-EV：双线战略驱动日本新能源生态

在2025年日本移动出行展（东京车展）上，比亚迪携多款新品重磅亮相，以"ONE+BYD"为主题，通过乘用车与商用车双展台联动，全面展现其在新能汽车领域的技术实力与战略规划，引发业界高度关注。

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乘用车展台成为全场焦点之一。比亚迪全球首发专为日本市场量身打造的K-EV BYD RACCO，这款车型从设计理念到性能表现都深度契合当地消费者的用车习惯。与此同时，比亚迪正式将在日本市场的首款插电混动车型海狮06 DM-i推向舞台，与K-EV BYD RACCO共同构成"纯电+混动"双线战略的核心产品阵容。全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型集体登场，百万级高端品牌仰望旗下的超级跑车U9也同台助阵，充分展现了比亚迪乘用车产品矩阵的多元化与高端化布局。

自2024年7月进军日本乘用车市场以来，比亚迪已陆续推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07等多款畅销纯电车型。本次车展新增两款新品后，其在日本市场的产品阵容更趋完善。按照规划，比亚迪计划在2027年前在日本形成7-8款纯电及混动车型的产品布局，并持续拓展销售服务网络。截至目前，比亚迪在日本已建立66家销售服务网点，渠道覆盖范围不断扩大。

商用车展台同样亮点纷呈。比亚迪全球首发纯电卡车T35和小型纯电巴士J6 living car概念车，同时展示了中型纯电巴士J7和大型纯电巴士K8。其中，纯电卡车T35专为日本市场定制开发，严格遵循当地法规和尺寸标准，搭载刀片电池技术，在续航里程与实用性方面表现突出。该车型计划于2026年在日本上市，并于今年11月13日在中国大陆地区率先开启预售。

比亚迪在新能源商用车领域的深耕已取得显著成果。自2015年进入日本市场以来，凭借J6、J7、K8三款纯电巴士产品的卓越表现，比亚迪已成为日本电动巴士品类市占率第一的品牌。目前，其新能源纯电巴士已广泛运营于从北海道至冲绳的各地公交系统，为日本公共交通的绿色转型提供了有力支持。

比亚迪亚太汽车销售事业部相关负责人表示，今年是比亚迪进入日本市场的20周年，也是乘用车与商用车产品首次联合参展。从最初的电动巴士到如今的超级混动DM-i车型和全球首发的K-EV，比亚迪始终以本土化创新为核心，致力于为日本市场提供更安全、更高效、更贴近需求的新能源产品。未来，比亚迪将继续加大在日本市场的投入，完善服务体系，丰富产品矩阵，与日本用户共同探索可持续的未来出行方式。

除日本市场外，比亚迪在亚太地区的业务已覆盖亚洲及环太平洋20余个国家，业务范围涵盖商用车、乘用车、叉车及轨道交通领域。通过持续的技术创新和本土化策略，比亚迪正逐步构建起全球新能源生态的立体化布局。