日产途乐北美版Armada Dune Patrol概念车首发解析
10 月 31 日消息,据外媒 motor1 昨晚报道,新款日产 Armada(注:途乐北美版)相较上一代车型全面升级,性能更强、配置更高,也具备成为高性能越野车的潜力。基于该车型,日产打造了一款
10月31日,据外媒motor1报道,日产全新一代Armada(注:北美版途乐)相较上一代车型进行了全面升级,不仅性能表现更为强劲、配置规格进一步优化,更展现出成为高性能越野车型的巨大潜力。基于该车型平台,日产专门打造了一款概念车Dune Patrol,配备了多项专为越野场景设计的原型改装部件。


Dune Patrol搭载了深度改装的悬挂系统,配备前、后10英寸行程的2.5 Bilstein M 9200螺旋减震器、上下控制臂、传动轴、前主轴、拖拽臂及转向拉杆,并加装了加长制动管路。由CJD Racing提供的长行程悬挂系统,可实现最高406毫米的悬挂活动范围,大幅提升了车辆的越野通过性。
外观方面,Dune Patrol配备了多款Nismo原型部件,包括18英寸青铜色AXIS防脱轮圈以及37英寸优科豪马Geolander MT越野轮胎。日产还为这款车型设计了多项外观升级方案,未来有望成为量产车型的官方选装配件。



车头部分配备了高位越野保险杠,集成式下护板、拖车钩以及四盏152毫米琥珀色Nismo越野灯;车尾则配置了另一套高位保险杠、备胎支架以及带有MaxTrac脱困板的附件支架。
此外,车辆还装备了防滑侧踏板、A柱照明灯、定制车身贴膜和低矮原型行李架,并搭载前1016毫米与后762毫米的LED灯带,以及定制的MOLLE装备挂板系统。
动力方面,日产暂未透露具体改动细节,预计将延续搭载3.5升双涡轮增压V6发动机,最大输出功率425马力,峰值扭矩700牛・米,并配备Nismo原型中尾段排气系统。内饰部分采用原厂高阶脚垫、座椅背收纳袋及车门防护条等实用配置,进一步提升了车辆的实用性与乘坐舒适度。
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