吉利银河M9上市首月交付破万，创新设计与性能定义新能源潮流

吉利银河新能源近日宣布，旗下全新车型吉利银河M9在上市首月交付量就突破了10000台，展现出强劲的市场表现。这款基于GEA Evo原生架构打造的新能源车型，搭载了雷神超级电混技术，为消费者提供了高效节能的出行选择。

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在设计层面，吉利银河M9由吉利"全球设计梦之队"联合米兰、上海两大造型中心共同打造，延续了品牌的"涟漪美学"设计语言。新车采用"星瀚涟漪"整体设计风格，车身尺寸达到5205/1999/1800mm，轴距为3030mm，营造出大气稳重的视觉效果。车头部分，由380颗微型LED组成的贯穿式灯设计尤为亮眼，其中双层微孔镌雕工艺打造的星河璀璨设计，勾勒出深邃的双层星空效果，配合矩阵式ADB前大灯与AGS主动进气格栅，既提升了辨识度，又增添了科技感。

侧面设计上，新车采用水平与垂直结合的姿态，车肩高光面上提，底部裙线抬高至车身1/3处，使视觉重心上移。前风挡、一排、二排、三排玻璃均采用双层夹胶隔音玻璃，有效提升了车内静谧性。二三排车窗采用隐私玻璃，为车内营造出私密且安静的空间。尾部造型则采用高山揽星、光耀苍穹的设计理念，上窄下宽的精妙比例与曲面转折带来大气豪华的视觉体验。旭日东升尾灯内置436颗LED灯珠，融合未来科技与时尚美学。

内饰方面，吉利银河M9同样表现不俗。新车配备了12.66英寸全液晶仪表盘，以及中控与副驾相连的30英寸屏幕，可实现全屏显示、分屏观影，分辨率达到6K。下方设有无线充电面板，方便实用。座椅布局采用2+2+2设计，主驾带有主动侧翼与自适应腰托，搭配16点指压式按摩、加热、通风功能，并独享头枕音响。二排座椅配备无缝隙腿托、腰托、通风、加热、10点按摩功能，超大二排扶手设有隐藏扶手杯托，使用便捷。二排还设有SVIP行政座椅模式，副驾向前折叠放平后，可开启无缝腿托，享受行政级舒适体验。

在功能性配置上，新车配备了9.1L冷暖冰箱（-6~50℃），支持下车不断电。17.3英寸3K吸顶屏为后排乘客提供娱乐体验，第三排座椅支持150°躺倒角度。座椅材质采用11层云感SPA座椅，20mm舒适性慢回弹海绵层保持良好的形态和减压效果，带来背软坐弹的坐感。全车座椅可通过语音与屏幕交互控制，自动调节不同的座椅组合模式，支持一键还原，使用更便利。

智能驾驶辅助系统方面，吉利银河M9采用千里浩行H5方案，全车配备11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达以及12颗超声波雷达，依托星睿智算中心2.0超万卡算力支撑。系统采用无图解构解决方案，支持高速NOA以及城区NOA，并具备D2D车位到车位的能力。在泊车P挡状态下，可直接开启NOA功能，自动驶过停车场及ETC闸杆。泊车方面，系统能应对断头车位和极窄车位等复杂场景。

动力系统上，新车采用全新雷神AI电混2.0+EM-P系统，四驱版车型采用三电机布局，P3+P4的布局带来更多功能可能性。新车拥有520kW最大功率以及910N·m（三电机）+255N·m（发动机）输出扭矩，系统综合功率达到650kW，峰值扭矩达到1150N·m，百公里加速达到4秒级。CLTC馈电油耗百公里4.8L，综合续航超1500km。230km纯电续航是一大亮点，四驱版车型续航相应减少至210km，入门车型纯电续航则为100km。

四驱版车型由于电机布局的不同，搭配GVMC车辆动态控制，能够实现单车轮制动以及两个后轮扭矩的反方向输出，从而具备华尔兹调头、漂移泊车和直道弯道全场景爆胎稳定控制等功能。新车还配备CCD连续可变阻尼减震器以及主动魔毯预瞄功能，可根据摄像头探测前方路况，实时调整悬挂阻尼以提升舒适性。新车搭载全速域舒适制动CST+2.0、双腔空气弹簧等配置，悬挂可实现前悬80mm后悬95mm最大调节范围，进一步提升了车辆越野通过性以及操控的稳定性。