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比亚迪东京车展首发K-EV,多款新品深耕日本新能源市场

比亚迪东京车展首发K-EV,多款新品深耕日本新能源市场

热心网友 时间:2025-12-01
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在2025年日本移动出行展(东京车展)上,比亚迪以“ONE+B”为主旋律,携乘用车与商用车双展台阵容精彩亮相,成为全场焦点。此次参展不仅展现了比亚迪在日本市场的全面布局,更通过“纯电+混动”双线并进的策略,进一步深化其新能源产品矩阵的本土化进程。

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在乘用车展台上,比亚迪全球首发了专为日本市场定制的K-Car车型BYD RACCO,同时推出首款插电式混合动力车型海狮06 DM-i。元PLUS、海豚、海豹等热销纯电车型的升级版悉数登场,旗下高端品牌仰望的超跑U9也惊艳亮相,形成了覆盖主流市场与高端需求的完整产品线。自2024年正式进入日本乘用车市场以来,比亚迪已推出多款畅销车型;此次新增两款新车后,预计到2027年前将在日本市场布局7至8款纯电及混动车型,进一步巩固其市场地位。

商用车展台同样亮点纷呈。比亚迪全球首发了纯电卡车T35和小型纯电巴士J6 Living Car概念车,同时展示了中型纯电巴士J7与大型纯电巴士K8。其中,T35卡车专为符合日本市场法规和尺寸要求而定制,搭载刀片电池,兼具续航稳定性和实用功能,计划于2026年在日本上市,并将于今年11月13日在中国大陆率先发售。自2015年进入日本新能源商用车市场以来,凭借J6、J7、K8三款巴士产品,比亚迪已成为日本电动巴士市场占有率第一的品牌,其车辆广泛运营于从北海道至冲绳的公交系统。

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在发布会上表示,今年是比亚迪进入日本市场的20周年,也是乘用车与商用车首次联合参展。从早期的电动巴士到如今的超级混动DM-i车型,比亚迪始终以本土化创新为核心,致力于为日本用户提供贴合需求、安全高效的新能源产品。目前,比亚迪在日本已建立66家销售服务网点,渠道网络持续完善,未来将继续深化本地服务体系建设,不断丰富产品布局,与日本用户共同探索可持续的出行方式。

除日本市场外,比亚迪在亚太地区的业务已覆盖亚洲及环太平洋20余国,业务领域涵盖商用车、乘用车、叉车及轨道交通。通过精准把握当地需求与产业发展趋势,比亚迪正以立体化的解决方案参与多国新能源生态构建,为区域市场的多元化升级提供有力支持。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2025-11/1007316.html

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