赛力斯港股创中国车企IPO纪录，开启全球化与高质量发展新篇

11月5日，两江新区赛力斯超级工厂呈现出一派繁忙景象：三千余台智能机器人协同作业，机械臂精准地完成零部件装配工序。随着产线飞速运转，平均每半分钟就有一台崭新的问界M7完成组装驶下产线，展现出卓越的制造实力。

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同日，赛力斯集团正式登陆香港联合交易所主板，成为国内首家实现"A+H"双平台上市的豪华新能源车企。此次IPO以140.16亿港元净募资额创下中国车企上市规模纪录，同时位列2025年全球车企IPO榜首。公司计划将约70%募资用于技术研发，20%投入全球营销网络建设及充电设施升级。

资本市场对这家科技企业的认可度超出预期。自10月27日启动招股以来，投资者认购热情持续高涨，最终实现133倍超额认购，融资总额突破1700亿港元。重庆产业母基金、林园基金、广发基金等22家知名机构成为基石投资者，彰显市场对其发展潜力的信心。

在全球布局方面，赛力斯已构建起覆盖欧洲、中东、美洲及非洲的营销网络。其中欧洲市场表现尤为突出，产品成功进入挪威、德国、英国等高端市场，标志着其国际化战略取得实质性突破。公司表示将依托双资本平台优势，持续强化技术创新与品牌建设。

最新财报显示，赛力斯2025年前三季度实现营业收入1105.34亿元，同比增长31.56%；净利润达53.12亿元。问界系列车型累计交付量突破80万辆，其中问界M9以21个月交付25万辆的成绩刷新50万元级车型交付纪录，问界M8上市4个月即登顶40万元级豪华车细分市场。

技术创新方面，公司构建了以魔方技术平台、超级增程系统、智能安全体系为核心的技术矩阵。通过与顶尖高校及科技企业的产学研合作，赛力斯在具身智能等前沿领域取得突破，推动人工智能技术与制造业深度融合，打造具备情感交互能力的移动智能终端。

作为重庆智能网联汽车产业集群的领军企业，赛力斯的发展对区域经济产生显著带动效应。重庆市汽车商业协会数据显示，2024年1-8月全市汽车产量达165.9万辆，其中新能源汽车69万辆，同比增长超31%。以长安、赛力斯为双核心的产业格局，正推动重庆向万亿级智能网联汽车产业集群迈进。