赛力斯上市：张兴海谈A+H双平台如何推动中国高端车出海

在赛力斯集团港交所成功上市的庆祝仪式上，董事长兼创始人张兴海宣布，公司将充分利用香港作为国际金融中心的区位优势，汇聚全球顶尖人才资源，深化跨界协同合作，助力中国智造迈入高质量发展的全新阶段。他强调，赛力斯将持续以全球化视野驱动产品创新，打造具备国际竞争力的产品矩阵与服务生态，全方位满足全球用户的多元化需求。

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此次港股上市创下中国车企IPO规模新纪录，同时也是2025年以来全球汽车行业最大规模的首次公开募股。根据招股书披露，赛力斯通过全球公开发行1.086亿股股份，募集资金净额达140.16亿港元。所筹资金将重点投向全球产品研发体系升级、营销服务网络拓展及智能工厂产能提升，为企业的全球化战略布局提供坚实支撑。

作为新能源汽车领域的技术驱动型科技企业，赛力斯自2016年全面战略转型以来，始终秉承"软件定义汽车"的技术路径与"用户定义汽车"的市场理念。2024年与华为联合推出问界品牌后，已形成覆盖M5、M7、M8、M9四大车型的高端产品矩阵，精准触达不同细分市场。目前，问界品牌累计用户已突破80万，其中旗舰车型M9已连续19个月蝉联中国50万元以上豪华汽车市场销量冠军。

在技术创新层面，问界品牌在智能电动技术、智能驾驶辅助、全域安全系统及智能制造等领域取得显著突破。数据显示，其智能驾驶系统累计行驶里程突破40亿公里，成功为用户避免潜在碰撞风险超200万次。张兴海表示，问界不仅是中国汽车产业新质生产力的标杆实践，更引领着全球汽车工业在智能安全与绿色低碳领域的创新潮流。

面对人工智能技术深度融合产业的新趋势，赛力斯正积极探索"人工智能+"移动智能体的产业化应用场景。张兴海透露，公司致力于将产品打造为具备情感交互能力与智慧安全特性的生活伙伴，推动传统制造企业向科技驱动型企业的战略转型。具身智能、机器人及飞行汽车等前沿领域，将成为技术革命与产业融合的重要载体。

依托"A+H"双资本平台的独特优势，赛力斯将持续携手生态伙伴，以技术创新为核心驱动力，以用户体验为根本出发点，筑牢安全与体验的双重基石。通过持续加大研发投入，提升产品全球竞争力，加速中国高端新能源汽车品牌走向世界的国际化进程。