比亚迪李云飞：腾势首位全球车主余承东提车记

11月7日，有博主分享了比亚迪李云飞在媒体交流会上的视频片段，内容聚焦腾势品牌、方程序豹产品线以及比亚迪海外市场拓展的最新动态。

李云飞在交流中抛出一个有趣的话题："大家知道腾势汽车全球首位车主是谁吗？答案是余承东先生。"

他接着解释道，腾势品牌创立于2010年，直到2014年才正式推出首款产品。品牌在国内的首家体验中心设在深圳，当时我们与华为是战略合作伙伴，余总正是在2014年成为了腾势品牌的全球首位车主。

李云飞坦言，对一个豪华品牌而言，腾势最关键的立足点是什么？

首先，产品必须让用户感到安心。腾势整合了多项核心汽车技术，包括高速避让不侧翻、不甩尾，高速爆胎不失稳，AEB自动刹停，暴雨不跑偏等安全功能。这些技术都有实实在在的数据支撑，在全球范围内都极具竞争力。

他举例说明："比如我们的高速避让不侧翻技术，通过了国际公认的鱼钩测试，腾势的成绩是时速210公里通过，这是国际标准的三倍以上，表现非常出色。所以从这一点来看，豪华品牌首先要让用户对产品本身产生信任感。"

另一个层面的安全感，则来自于对品牌长期发展的信心。"为什么说腾势品牌从创立至今已走过15年？如果放在普通企业或股东背景下，可能早就撑不下去了。"

"但正因为背后有比亚迪的强大支持——我们为它注入技术实力、产品力和资源赋能，依托比亚迪集团的坚实后盾，我相信选择腾势品牌的车主，在任何时候都能感受到这份安心：既是对产品品质的信任，也是对品牌底蕴的信赖。"

李云飞还透露，N8上市当晚的预售订单直接把服务器挤爆了。他预计未来几个月腾势品牌的月销量将突破2万到3万台。"我相信明年月销量有望冲击4万甚至5万台，现有产品和后续规划都极具竞争力。"

在海外市场拓展方面，他强调："我们必然以某个品牌为主导，不会过于分散。比如在海外，一个比亚迪品牌的门店可能会同时展示腾势和仰望的产品，但会根据当地市场实际情况，循序渐进地推进，稳扎稳打向前发展。"