2028年氢燃料版丰田Hilux登场:纯电版首发,再造耐用传奇
丰田旗下素有“不死鸟”美誉的海拉克斯皮卡迎来重大革新,最新近日正式发布全新HiLux车型。这款由丰田澳大利亚团队主导开发的新车,首次引入电池电动(BEV)动力系统,并计划在2028年推出氢燃料电池(
丰田旗下素有"不死鸟"之称的海拉克斯迎来重大革新,近日正式发布了全新HiLux车型。这款由丰田澳大利亚团队主导开发的新车,首次引入了纯电动力系统,并计划在2028年推出氢燃料电池版本,构建覆盖传统燃油、电动及氢能源的全动力矩阵。
设计层面,新车基于"Cyber Sumo"理念打造,通过调整前脸比例塑造出更强烈的视觉冲击力。纤细的新型大灯组由中央横条贯穿,镶嵌经典丰田标识,纯电版本更取消了传统格栅设计,搭配专属合金轮圈。车身姿态经过优化,展现出比前代更硬朗的轮拱特征。
内饰系统实现全面数字化升级,全系标配7英寸或12.3英寸数字仪表盘,中控台嵌入12.3英寸多媒体触摸屏,集成CarPlay、卫星导航、语音控制及扩展版丰田连接服务。方向盘采用全新人体工学设计,按键布局划分为信息娱乐、音频控制、驾驶辅助三大功能区,并首次配备方向盘加热功能。
座椅系统经过深度重构,主驾驶座椅支持8向电动调节,高配车型配备带腰部支撑的皮革座椅。这种突破传统的配置策略,显著提升了车辆乘坐舒适性,改变了消费者对丰田皮卡内饰的固有认知。
智能安全方面,新车搭载丰田最新Safety Sense系统,集成碰撞预警、自动紧急制动、主动巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、限速标识识别及自动远光灯等七大功能。这些配置在皮卡领域属于领先水平,显著提升了车辆主动安全性。
动力系统呈现多元化布局,现款车型延续2.8升涡轮柴油四缸发动机,最大功率150kW,峰值扭矩500N·m,匹配6速手动或自动变速箱,主要面向东欧市场。自动挡SR及以上车型标配48V轻混技术,通过电机辅助实现更平顺的启停体验,并在起步阶段提供额外8.5kW功率和65N·m扭矩。
电气化进程方面,纯电版HiLux将于明年上市,采用双电机驱动架构,搭载高密度锂电池组。2028年推出的氢燃料电池版本,将进一步拓展清洁能源应用场景。这种循序渐进的技术路线,既保证了传统市场需求的延续性,又为新能源转型预留了充足空间。
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