福特林肯多次召回，本田CB1000R同步处理隐患

国家市场监督管理总局近日发布公告，福特汽车（中国）有限公司与本田摩托车销售（上海）有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及相关规定，已分别提交了针对部分乘用车和摩托车的召回备案计划。

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福特汽车（中国）有限公司此次涉及两项召回行动。第一项召回编号为S2025M0178V，计划召回2018年9月1日至2020年7月31日期间生产的2018-2020年款林肯领航员汽车，共计3357辆。经核查发现，部分车辆的前排安全带卷收器总成存在焊接瑕疵，可能导致预紧器在行驶过程中意外启动，致使安全带无法正常回缩或拉出，从而增加碰撞事故风险。对此，福特将授权经销商为受影响车辆提供免费检修服务，并对存在隐患的安全带卷收器总成进行更换。

第二项召回编号为S2025M0179V，涉及2020年11月17日至25日生产的2020款林肯领航员汽车，共计58辆。此次召回是因为蓄电池接线盒内的印刷电路板过孔覆盖不足，在潮湿或污染环境下可能引发腐蚀，进而导致短路或过热，存在潜在起火风险。福特将为召回范围内的车辆免费检查蓄电池接线盒，必要时更换并加装带有跳线的继电器盒。值得关注的是，本次召回实际上是对2024年8月12日发布的同类召回范围的进一步扩展。

与此同时，本田摩托车销售（上海）有限公司宣布自2025年11月16日起，召回2025年4月16日至7月4日期间生产的部分进口2025款CB1000R型摩托车，共计37辆。经检测发现，部分车辆的变挡杆枢轴螺栓因受排气系统热辐射影响，可能导致紧固轴力下降，极端情况下螺栓可能松动脱落，致使变挡杆下垂而无法正常换挡。本田将为召回摩托车免费更换改进后的枢轴螺栓及相关附件，以彻底消除安全隐患。