中国制造全球首艘汽车运输船NOCC PACIFIC,率先满足新安全规范
11 月 15 日消息,中集集团昨日发文称,旗下中集来福士昨日在龙口基地举行“NOCC PACIFIC”7000 车位 LNG 双燃料汽车运输船命名仪式。该船是中集来福士为挪威船东 Norwegi
11月15日,中集集团发布消息称,旗下中集来福士昨日在龙口基地为挪威船东Norwegian Car Carriers(NOCC)举行了“NOCC PACIFIC”7000车位LNG双燃料汽车运输船命名仪式。该船是中集来福士为NOCC建造的首艘汽车运输船,标志着中集在高端船舶制造领域迈出重要一步。

据了解,“NOCC PACIFIC”总长199.9米,型宽38米,设计吃水深度8.6米,设计航速达19节,可装载7000个标准车位。该船配备2套C型LNG储罐及双燃料主机、辅机,在港口作业时可实现零排放。这是中集来福士交付的第15条汽车运输船,也是龙口基地2025年交付的第7艘同类船舶。
为应对全球新能源汽车海运量的激增及随之而来的安全挑战,国际海事组织(IMO)要求各船级社制定专门的安全标准,并计划于2026年1月起强制实施。本船前瞻性地增加了DNV“F (EV)”符号的符合性设计,成为全球首艘满足此项新标准的汽车运输船。
从中集集团获悉,该船已获得挪威船级社(DNV)“氨预留”符号,为未来使用更低碳燃料做好准备。建造过程中,中集来福士首次实施“优先甲板段整形后合拢舷侧段”模式,使船体外板变形量减少15%以上,提升了建造精度、缩短了建造周期。
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