云南建成全国首座重卡绿电超充走廊正式投运
2025年11月17日,云南高速公路重卡绿电超充走廊实现全线贯通,兆瓦级超充网络正式启用,启用仪式于昨日在云南交投读书铺服务区举行。该项目由云南交投集团主导建设,覆盖川渝、桂粤等进入云南的主要通道,

2025年11月17日,云南高速公路上覆盖全省的重卡绿色电能超充通道正式全线贯通,这套兆瓦级超充网络在昨日投入使用,启动仪式选址于云南交投读书铺服务区。该项目由云南交投集团牵头承建,布局覆盖了川渝、桂粤等进入云南的主要交通要道,同时也串联起通往南亚、东南亚的跨境物流干线,构建了国内首个聚焦电动重卡运营需求、结合华为兆瓦级超充技术方案的高速公路绿色能源补给体系。
项目一期建设已在沿线建成6座1.44兆瓦及22座600千瓦液冷式重卡超充站,全面采用了华为先进的超充技术。通过在高速公路服务区布设兆瓦级超充场站,确保电动重卡在电量从10%充至80%的高效区间仅需约15分钟,单次充电可支持车辆持续行驶约200公里,驾驶员在短暂休息或货物装卸间隙即可完成高效补电。
这条绿电超充走廊整体规划了四条主要线路:四川攀枝花经昆明至磨憨、曲靖经昆明至瑞丽、昆明至四川宜宾、昆明至文山,全程总长度达3350公里,贯穿云南省多个重点绿色产业园区,服务范围涵盖民生物资运输、冷链生鲜配送以及对时效性要求较高的绿铝、绿硅等原料物流体系。
此前,相关技术方案已取得重大突破。2025年4月,行业首款2400安培全液冷兆瓦级超充桩正式面世。该设备峰值功率可达1.5兆瓦,每分钟可补充电量约20度,双枪持续输出电流达2400安培;针对重卡车型,在电池容量约300度的典型工况下,15分钟即可充至90%电量,整体补能效率相比传统快充设备提升近四倍,为电动重卡规模化应用提供了坚实保障。
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