新华社：部分车企陷"重营销轻研发"竞争误区，转型迫在眉睫

11月18日传来消息，我国新能源汽车产业近年来高速成长，但行业内各种乱象也层出不穷。近日，新华社发表评论文章直指“汽车行业浮夸风、巧嘴风当刹”。

评论指出，今年10月份，我国新能源汽车销量已占新车总销量的51.6%，市场份额首次突破半数，引发广泛关注。然而在产销两旺的背后，一些值得警惕的问题正逐渐显现：

当前，部分车企陷入“重营销轻研发、重概念轻实用”的竞争误区，新品发布会沦为专业术语与浮夸话术的秀场，零部件命名一味追求“武侠风”，普通技术被刻意神秘化，配置名称越来越难记、难懂，被网友批评为“语言腐败”。

更有甚者，通过“拉踩同行”、“阴阳友商”等手法博取关注，迷信“黑红也是红，有了流量就是成功”，让消费者在信息轰炸中陷入营销陷阱。

“浮夸风、巧嘴风”还蔓延至销售数据领域，部分车企热衷于发布“几分钟破万”等亮眼战绩，甚至出现“订单注水”等现象。频繁发布周期过短的数据榜单，逐渐异化为营销工具，既干扰消费者判断，也加剧行业内卷。

新华社报道称，今年9月，工信部等部委联合启动汽车行业网络乱象专项治理，重点打击夸大与虚假宣传，正是对此类问题的及时回应。

新华社强调，“浮夸”赢不来真口碑，“巧嘴”说不出硬实力。车企若只沉迷于营销包装而忽视核心技术研发，终将在激烈的市场竞争中暴露短板。行业的高质量发展，最终要依靠安全可靠的品质、持续创新的能力与真诚务实的服务。

“唯有让技术回归技术，让产品自己说话，中国汽车产业才能真正实现由大到强的跨越，在全球赛道上行稳致远。”