魏建军谈汽车零百加速:4秒内体验眩晕感与用户培训关键
11月19日消息,日前,在哈弗H6L上市发布会后的媒体群访环节中,长城汽车董事长魏建军谈及了汽车加速性能的话题。
魏建军表示,实际上,零百加速低于4秒的车辆,我们清楚都需要进行专门的培训。
当前这么多电动车发生事故,是因为它们已经违背了物理规律、生理规律,没有把汽车当作一个专业领域来看待。零百加速4秒以下的车型都会产生眩晕感,突然加速会导致意识模糊,这对行车安全肯定会产生不利影响。
我们现在真正需要的不是追求0-100公里加速性能,而是注重0-40公里的加速表现,这能帮助车辆快速通过路口。当时速超过60公里后,加速响应其实并不需要那么强劲。
魏建军还指出,社会运行就像车辆行驶一样,不能急于加速。急加速必定会带来污染、能耗、车辆损耗,还会产生安全隐患等问题。
此外,值得关注的是,近日新国标意见征集公布,其中提到,近年来纯电动、插电混动汽车启动加速失控事故频发,多数是由于驾驶人使用高加速模式时,准备和操控能力不足所引发。
为此,要求车辆在刚启动时处于加速性能较低的默认工作模式,让驾驶人使用高加速模式时需要有意识地进行特定操作,以期提高其驾驶准备
因此乘用车每次上电/点火后(发动机自动启停除外),应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态(可以通过二次切换驾驶状态,再输出更大动力)。

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