交付超35万台!小米汽车:年内仍以销量为主
11月19日消息,对小米汽车而言,当前发展重点仍是扩大产销规模,因此利润水平并非其首要考量。
小米CFO林世伟透露,本周预计就能提前完成今年初定下的"超过35万台交付"目标。为了提升交付能力,公司在技术改进和供应链优化上投入了大量精力。
近期SU7 Pro和SU7 Max的交付周期明显缩短。一方面得益于持续的技术改造提升了生产效率,另一方面虽然仍有部分零部件供应受限,但公司正优先提升SU7和SU7 Max的产能。未来小米还计划进一步缩短其他车型的交付周期。
林世伟强调,尽管小米今年交付量突破35万台,但在整个行业中的市场份额仍然较小。要知道,中国汽车市场年销量规模约2200万台。因此短期来看,公司仍以扩大市场占有率为目标,毛利率可能不是最关键的指标。
随着购置税政策的实施,我们看到同行业友商都在推出类似优惠。即便部分车型交付周期相对较长,我们依然希望获得用户持续的支持。
当然,购置税政策对我们明年的平均售价和毛利率会产生一定影响,但目前的利润水平仍处于健康状态。我们希望在保证交付规模的同时,维持良好的盈利水平。

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