华为汽车"境"系列上市:与"界"共绘智能出行新版图
在华为乾崑生态大会上,华为与广汽、东风两大车企联合打造的全新智能汽车品牌——启境、奕境正式亮相。这一举措标志着华为在智能汽车领域的布局进一步深化,与已有的“界”系列品牌共同构成“境界”体系,为消费者
在华为乾崑生态大会上,华为与广汽、东风两大车企携手共创的智能汽车新品牌——启境与奕境正式登台亮相。这一战略举措标志着华为在智能汽车领域的布局进一步深化,与已有的"界"系列品牌共同构建"境界"体系,为消费者带来更丰富的智能化出行选择。

华为乾崑作为华为在2024年推出的智能汽车解决方案品牌,以智能驾驶为核心,涵盖智驾系统、数字平台、车控模组等多类产品。此次发布的启境、奕境两大品牌均基于华为乾崑的技术架构打造,定位高端智能汽车市场。其中,启境品牌将由华为终端BG与汽车生态伙伴联合运营,奕境则由华为车BU主导产业合作。
启境品牌CEO刘嘉锟在会上透露,首款车型计划于明年年中正式投放市场,将包含一款SUV和一款轿车,两款新车都将搭载华为L3级智能驾驶系统。奕境品牌则由东风汽车与华为联合打造,首款车型将于明年北京车展首发亮相,并保持每年推出一款新车的节奏。东风奕派汽车科技有限公司总经理汪俊君表示,双方合作团队已投入上百亿元研发资源,全力推进奕境品牌的技术落地。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志向与会者分享了乾崑智驾的市场表现。数据显示,2025年1月至9月期间,我国具备城区领航辅助功能的新车销量达162.8万辆,其中华为乾崑智驾解决方案以45.2万辆的销量占据27.8%的市场份额,位居行业首位。在35万元以上的豪华车市场,其占比更是高达53%,相当于每两辆豪华车中就有一辆搭载华为乾崑技术。10月单月,搭载乾崑智驾的车型销量突破10万辆。

靳玉志进一步介绍,华为乾崑正在北京、上海、广州等七个城市开展高速L3级自动驾驶路测工作,为商业化应用做最后冲刺。他预测,2026年高速L3级自动驾驶将实现规模化商用,城区L4级自动驾驶将进入试点阶段;到2027年,城区L4级自动驾驶有望全面普及。截至目前,华为乾崑智驾的研发投入已超500亿元,仅2024年车BU的研发投入就超过100亿元,其中ADS+5.0系统的研发投入达百亿规模。
本次大会上,除了启境、奕境两大新品牌外,鸿蒙智行旗下的"五界"品牌,以及阿维塔、猛士、深蓝、奥迪等合作品牌的负责人也悉数到场。华为方面表示,"境"与"界"系列品牌都致力于为消费者提供领先的智能化技术和安全舒适的出行体验,二者的协同发展才能实现"境界"的宏伟愿景。
国家知识产权局商标局信息显示,华为车BU的运营公司深圳引望已申请注册"宝境"、"瞬境"、"逸境"、"元境"等多个"境"系列商标,持续拓展品牌矩阵。一汽奥迪A5L乾崑智驾版近日也将正式发布,标志着奥迪正式加入华为智能汽车生态圈。目前,华为乾崑智驾解决方案已与八大国有车企达成合作,覆盖从十几万元到上百万元的全价位段车型,涵盖SUV、轿车、旅行车、MPV等多元细分市场。
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