奔驰EQE新消息:下一代纯电E级将回归三厢设计
11 月 21 日消息,汽车媒体 AutoCar 昨日(11 月 20 日)发布博文,报道称奔驰正计划推出一款全新的纯电 E 级轿车,其市场定位将直接取代现款 EQE。根据奔驰内部文件披露,这款备
11月21日最新消息,汽车媒体AutoCar于昨日(11月20日)发布独家报道,称梅赛德斯-奔驰计划推出一款全新的纯电E级轿车,其市场定位将直接取代现有的EQE车型。
根据奔驰内部文件透露,这款备受期待的新车将摒弃EQE独特的弓形流线设计,回归用户钟爱的"标志性E级三厢设计"。新车采用更传统的车身比例和长轴距布局,旨在为用户提供更宽敞的内部空间和顶级的乘坐舒适性。

在产品策略方面,这一全新设计语言也将同步应用于燃油版车型。报道指出,现款燃油版E级将于2027年迎来重大改款,继续提供轿车和旅行车两种车身形式;而纯电E级则专注于单一市场,仅提供轿车版本。

性能与平台方面,新款纯电E级将与GLC EQ及即将发布的第六代C级共享平台架构。因此,新车计划提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。在核心的电池与续航方面,新车预计将与同平台车型保持一致。
作为参考,即将推出的纯电C级顶配版本搭载了94kWh电池组,可实现接近500英里(约800公里)的续航里程。

新车最核心的技术升级在于采用了全新的800V电气架构。这一代际提升使其峰值充电功率达到350kW,远超现款EQE在400V架构下170kW的最大功率,从而大幅缩短充电等待时间。

此外,先进的800V系统也为更高级别的驾驶辅助功能提供了算力支持,包括可选装的L3级自动驾驶系统(在法规允许的市场)。奔驰CEO Ola Källenius强调,与EQE相比,这是"一次重大的技术飞跃"。
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