奕境发布,东风华为再联手!高端智能SUV 2026年亮相
在华为乾崑生态大会的聚光灯下,东风与华为联合打造的全新汽车品牌——奕境汽车正式揭开面纱。这一品牌标志着双方合作从技术协同迈向品牌共创的新阶段,全系车型将搭载华为最新智能汽车解决方案,首款全尺寸智能S
在华为乾崑生态大会璀璨灯光的映照下,东风与华为携手打造的全新汽车品牌——奕境汽车正式揭开面纱。双方从技术协同迈向品牌共创的新征程由此开启,全系车型将搭载华为最新智能汽车解决方案,首款全尺寸智能SUV预计将于2026年北京车展闪亮登场。

发布会由华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志亲自主持,他强调奕境汽车的合作模式突破了传统供应链关系,形成了独特的"四个联动"机制:从产品定义、研发到营销的全流程均由双方共同决策,华为车BU深度参与战略规划与执行。区别于鸿蒙智行,奕境车型将通过独立渠道销售,不会进驻华为终端门店,彰显品牌独立定位。
双方合作的源头可追溯至2018年签署的战略协议,当时聚焦电动智能网联汽车与企业数字化转型。2024年启动的"DH项目"成为关键转折点,双方构建起覆盖研发、生产、市场的全方位协同体系。同年,华为乾崑智驾与鸿蒙座舱技术陆续应用于东风岚图、猛士等品牌,东风日产更成为首个全面搭载鸿蒙座舱的合资车企,其首款车型天籁已开启智能化升级进程。
今年1月,东风奕派与华为签署智能汽车战略合作协议,覆盖座舱、驾驶、电动化等核心技术领域。4月,双方在成都成立东风乘用车科技公司,规划中的高端智能SUV将由成都神龙工厂生产。新公司不仅承担销售职能,更将统筹用户运营与渠道建设,构建完整生态闭环。
这种深度融合模式体现在组织构架层面——双方团队打破壁垒,在技术层面实现整车制造与智能生态的无缝衔接。以用户需求为导向的研发理念贯穿始终,例如岚图与华为在多个领域持续创新,猛士则在产品定义与营销策略上展开全方位协作。

华为乾崑生态版图正在持续扩展。今年9月,广汽与华为联合推出的高端智能新能源品牌"启境"正式官宣,由刘嘉钿出任CEO。该品牌瞄准30万元以上市场,首款猎装轿跑计划明年六月上市,全系搭载华为乾崑技术。这种"双品牌"战略显示华为正通过差异化合作模式,在智能汽车领域构建多层次生态体系。
游乐网为非赢利性网站,所展示的游戏/软件/文章内容均来自于互联网或第三方用户上传分享,版权归原作者所有,本站不承担相应法律责任。如您发现有涉嫌抄袭侵权的内容,请联系youleyoucom@outlook.com。
同类文章
小米SU7六月销量揭晓零售34738辆批发超2万辆
7月1日,小米汽车官方微博发布消息称:2026年6月,月交付量稳定突破30000台。信息虽简短,但详细数据仍需参考乘联会的统计报告。 小米官方未单独公布具体数字,不过乘联会在6月全国乘用车市场分析中清晰列明:小米汽车新能源乘用车零售销量达34738辆,其中主力车型SU7批发销量突破2万辆,具体为20
Meta投资百亿美元建设加拿大首个数据中心
Meta在加拿大阿尔伯塔省投资约100亿美元建设首个海外数据中心,装机容量1吉瓦,预计两三年内建成。同时探索云计算业务,向第三方出售算力。市场对其资本支出逻辑和回报存在质疑。
iPhone 18 Pro A20 Pro芯片沿用LPDDR5X架构
苹果A20Pro芯片未用LPDDR6,沿用LPDDR5X,通道从4条增至6条,位宽达96-bit,优化AI推理、多任务及影像性能,成本与体验间优先释放当下性能。
三星全业务启动AI转型全面引入生成式AI工具
三星宣布全面启动人工智能转型,将在所有关联公司部署双子星、ChatGPT等生成式人工智能工具,覆盖设计、研发、生产、营销、服务等八大核心业务环节,同时设立专职人工智能组织,对高管和员工开展系统培训,并发布人工智能转型共同愿景宣言。
太平洋证券:硅烷材料从光伏辅料拓展至硅碳负极与光纤核心
电子特气是半导体制造第二大耗材,市场规模预计从2024年195亿元增至2030年708亿元。硅烷材料凭借“气体+含硅”双重特性,从光伏辅料向硅碳负极、光纤核心原料跃迁,成为重要增长极。
- 热门数据榜
相关攻略
2026-07-09 13:02
2026-07-09 13:02
2026-07-09 13:02
2026-07-09 13:01
2026-07-09 13:01
2026-07-09 13:01
2026-07-09 13:01
2026-07-09 13:01
热门教程
- 游戏攻略
- 安卓教程
- 苹果教程
- 电脑教程

