小米汽车OTA升级:端到端智驾全面进化,体验再突破

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2025年11月26日,小米汽车启动冬季重大版本OTA升级,首批面向YU7车型逐步推送。此次更新全面升级端到端智能驾驶辅助系统,在原有1000万Clips数据版本基础上,引入强化学习算法与世界模型,显著提升系统在行车安全、通行效率和智能决策方面的表现。
有用户实测新版1.11系统后反馈,车辆辅助驾驶能力明显进步,戏称“小米变老米了”,意指技术成熟度大幅跃升。用户表示此前存在的紧急变道、急刹或突然加速等问题基本消失,面对雪糕筒等障碍物的响应也更为合理。整体驾驶表现更加平稳流畅,相当于驾驶经验直接提升3到5年。用户特别提到,高速与快速路的驾驶体验评分从原先的70分提升至85分,城区道路的辅助驾驶功能也开始展现实用价值,激发了日常使用意愿,同时呼吁团队保持谦逊态度,持续精进技术。
针对用户的积极反馈,相关负责人表示衷心感谢,并强调团队将继续投入研发,持续优化产品体验。
本次智驾系统升级涵盖多个核心维度:纵向控制方面,增强对前方路况的预判能力,实现更平顺的减速跟车与加速体验,提升行车舒适度与安全性;横向控制层面,优化变道超车与借道绕行策略,动作衔接更自然,决策机制更果断;环境感知能力上,提升多车道复杂路口的导航标识识别与路径规划能力,确保精准选择车道、顺畅通行;安全机制方面,新增多种场景下的防御性减速功能,覆盖无信号灯路口、信号灯异常、夜间及雨雾低能见度等高风险路段,有效增强驾驶信心;功能拓展层面,新增ETC通道自主通行能力,在开启高阶辅助驾驶模式下,车辆可自动完成ETC通道通行操作。
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