保时捷试驾现代IONIQ 5 N:性能超预期,技术或下放718电车
保时捷近期在电动化领域的探索有了新动向。据澳大利亚媒体报道,保时捷负责718与911车型的副总裁Frank Moser在接受采访时透露,自己已多次试驾现代IONIQ 5 N,并对其表现印象深刻,直言
保时捷在电动化领域的探索最近有了新进展。据澳大利亚媒体报道,负责718与911车型的副首席执行官Frank Moser在接受采访时透露,自己已多次试驾现代IONIQ 5 N,并对其表现印象深刻,直言“实际体验超出了预期”。
Moser不仅亲身体验,还邀请了保时捷GT车型负责人Andreas Preuninger一同试驾。起初,Preuninger对电动汽车持保留态度,甚至坦言“不想接触这类车型”。然而,当他按下IONIQ 5 N的N Grin Boost按键后,态度发生了转变。试驾结束后,他兴奋地表示,这款车的表现彻底颠覆了他对电动车的认知,甚至形容自己“像刚从游戏厅走出来的少年”。
Moser进一步透露,IONIQ 5 N的某些设计为保时捷团队提供了灵感。例如,其虚拟换挡和模拟动力声技术,能够模拟高性能燃油车的驾驶感受,让驾驶者获得更沉浸式的体验。保时捷计划在下一代电动718车型中引入类似功能,以提升电动车的驾驶乐趣。
他强调,这类技术并非强制使用,而是为用户提供更多选择。驾驶者可以根据偏好选择安静模式,或启用虚拟水平六缸发动机音效和虚拟换挡功能,享受更运动的驾驶体验。Moser认为,这种灵活的设计方向符合未来发展趋势。
不过,保时捷的这类功能预计将以选装套件形式推出,且价格不菲。据业内人士推测,选装费用可能至少为2000美元,具体定价需等待最新公布。
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