保时捷911暂不推插混车型,车身布局需大幅改动
11月30日消息,保时捷高管透露,911车型的电气化进程将面临技术瓶颈。品牌双门车系副总裁弗兰克·莫泽表示,尽管曾考虑推出插电混动版911,但受限于车身布局和重量分配,最终选择以性能混合动力系统作为电气化过渡方案。
莫泽在采访中坦言:“911的经典后置发动机布局本已紧凑,若强行塞入大容量电池组和电机系统,将彻底改变车身比例。我们希望保留它的灵魂,而不是造一台更笨重的电动车。”
据悉,最新款992.2代911搭载的T-Hybrid系统更接近轻混技术,虽不能纯电行驶,但能提供额外的40千瓦动力输出。这套系统的400伏电池与原有12伏电池体积完全相同,无需改动车辆结构即可安装。
对于未来可能性,莫泽持开放态度:“若固态电池技术取得突破,我们当然会重新评估。但任何导致车身尺寸增加的方案都不会被采纳——911不该为了电动化而丢失本色。”这意味着,除非电池技术实现革命性突破,否则911的电动化之路或将止步于当前混动系统。
值得注意的是,保时捷的电动化重心已转向其他车型。纯电版718计划于2027年亮相,其研发重点正是通过轻量化技术平衡电池重量,这或许能为未来911的电动化提供技术借鉴。
游乐网为非赢利性网站,所展示的游戏/软件/文章内容均来自于互联网或第三方用户上传分享,版权归原作者所有,本站不承担相应法律责任。如您发现有涉嫌抄袭侵权的内容,请联系youleyoucom@outlook.com。
同类文章
嫦娥七号任务下半年择机发射 各项工作按计划推进
我国正体系化整合月球探测任务,将载人登月与无人探月统一纳入“月球探测工程”。嫦娥七号计划下半年发射,将对月球南极开展“绕、落、巡、飞跃”立体探测并推动国际合作。同时,载人航天工程将有序推进长征十号火箭、梦舟飞船及揽月着陆器等关键任务,为载人登月奠定基础。
神舟二十三号发射任务准备就绪即将升空
神舟二十三号已具备发射条件,将采用自主快速交会对接模式,与天和核心舱径向端口对接。届时中国空间站将形成“三船三舱”组合体,为后续复杂在轨任务奠定基础,标志着我国空间站建设进入新阶段。
AI短剧日产千部背后:行业两极分化现状解析
2026年短剧行业因AI技术发生系统性重构。AI生成内容占比超95%,制作成本骤降超90%,导致产能暴增与内容同质化。行业呈现两极分化:传统岗位价值萎缩,而创意、分发端及AI人才价值凸显。出海市场迅猛增长,商业模式全球复制,但面临合规与文化适配挑战。当生产不再稀缺,创意与叙事吸引力成为核心价值。
嫦娥七号任务计划下半年择机发射 各项工作有序推进
嫦娥七号任务各项工作正按计划有序推进,计划于今年下半年择机发射。目前探测器系统、运载火箭系统、发射场系统等各项准备工作正稳步开展,任务团队正全力确保发射任务圆满成功。
- 日榜
- 周榜
- 月榜
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
相关攻略
2015-03-10 11:25
2015-03-10 11:05
2021-08-04 13:30
2015-03-10 11:22
2015-03-10 12:39
2022-05-16 18:57
2025-05-23 13:43
2025-05-23 14:01
热门教程
- 游戏攻略
- 安卓教程
- 苹果教程
- 电脑教程
热门话题

