小米YU7 Max紫水晶定制版首发评测：首个定制成果揭秘
在本届广州车展上，小米汽车正式发布了YU7 Max版车型的专属定制车色“紫水晶”。这项定制服务是小米在今年9月25日秋季新品发布会上承诺推出的“小米定制服务”首个落地成果。按照小米汽车发布的计划，未来三年内将陆续推出100款定制车漆，售价从1.1万元起。除了车漆颜色，用户还可定制轮圈样式、Brembo卡钳配色以及专属车标（例如24K金黑/白陶瓷车标、24K金碳纤维车标等）。此前，“紫水晶”配色的实车已于10月1日在北京三里屯展出。
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此次首发的紫水晶专属配色，打破了市面上常见的黑、白、灰车漆的惯例，以深邃而高雅的紫色为基调，在不同光线角度下呈现出细腻的流光溢彩效果，视觉冲击力与辨识度极高。据悉，该配色采用了特殊的纳米级多层喷涂工艺，经过多道工序精心打造而成，不仅质感出众，还具备优异的抗腐蚀与自修复特性。除了车身颜色，用户还可对轮圈样式、制动卡钳颜色以及车标材质进行个性化选择。例如，车标提供24K金黑/白陶瓷、24K金碳纤维以及熏黑三种版本，这些选项均属于定制服务范畴。
作为YU7车系的旗舰型号，Max版在性能与配置上毫不妥协。YU7 Max版提供两驱和四驱版本，全系标配800V碳化硅高压平台。单电机版最大功率235千瓦，CLTC续航里程835公里；双电机版最大功率分别达365千瓦和508千瓦，CLTC续航分别为770公里和760公里。四驱版还配备闭式双腔空气弹簧和Brembo四活塞卡钳，支持5挡高度调节，顶配车型可实现10%-80%充电仅需12分钟。
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