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8屏座舱五恒健康空间 别克世纪六座臻享版43.99万起

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AI热点日报时间:2025-12-08
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网易汽车12月5日报道今晚,别克全新新能源旗舰MPV至境世家正式上市,尊享版和奢享版两款车型价格分别是43 99万和46 99万,同时,新车上市即交付。作为别克高端新能源子品牌 “至境” 旗下第二款

网易汽车12月5日报道今晚,别克全新新能源旗舰MPV至境世家正式上市,尊享版和奢享版两款车型价格分别是43.99万和46.99万,同时,新车上市即交付。作为别克高端新能源子品牌 “至境” 旗下第二款车型,这款基于 “逍遥” 架构打造的中大型MPV,不仅在设计、空间、智能化等维度全面升级,更承载着别克从燃油 MPV王者向新能源全能旗舰转型的战略使命,为26年MPV深耕之路写下全新注脚。新车拥有“真龙”插混系统及“逍遥智行”辅助驾驶,并依托Momenta R6飞轮大模型、激光雷达等顶尖软硬件系统,提供强大的驾驶辅助功能和全场景泊车能力。

8屏座舱+五恒健康座舱 别克至境世家售43.99万起

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智行礼:逍遥智行辅助驾驶终身使用权 价值30000元;

质保礼:首任非营运车主终身三电质保 价值10000元;

置换礼:10000元置换补贴;

金融礼:50%首付24期2.99%低息方案 价值8000元;

无忧礼:充电桩或666元购“用车无忧”二选一 价值4000元

26年间,别克MPV完成了六代进化,从初代GL8开创商务MPV细分市场,到第六代GL8 陆尊 PHEV以新能源姿态破局,别克GL8(参数丨图片)家族累计用户已突破200万,长期占据高端商务MPV市场90%以上份额。但随着新能源技术普及和自主品牌MPV崛起,MPV市场已从“冷门赛道”变为“群雄逐鹿”的热土,家用与中高端商务市场的增量空间持续释放,消费者对MPV的需求也从单一的“大空间”转向“豪华 + 智能 + 低能耗”的复合型诉求。

在此背景下,别克推出定位高于GL8家族的至境世家,一方面承接品牌26年MPV制造的技术积淀与用户口碑,另一方面依托通用奥特能纯电平台与PHEV双技术架构,精准切入“商务接待 + 家庭出行”的全场景需求,以35万-45万元预售价区间锚定中高端新能源 MPV 市场,完成品牌在 MPV 领域的新能源化与高端化双重跃升。

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外观方面,至境世家采用了时下流行的新能源车设计语言,封闭式中网搭配简洁充满科技感的灯组,可以兼顾商务和家庭用户的审美需求。其车身尺寸达到 5260/2024/1835mm,轴距 3160mm,整体尺寸超越在售GL8家族车型,短前悬+长轴距的设计最大化释放车内空间。8屏座舱+五恒健康座舱 别克至境世家售43.99万起

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前脸部分,新车采用大面积封闭式格栅,搭配L形分体式前灯组,大灯支持7种自适应照明模式,可根据路况智能切换灯光形态;PHEV与EV版本造型无明显差异,风阻系数低至0.258Cd,实现节能与颜值的平衡。车尾的贯穿式尾灯内嵌 257 颗超红光 LED,中间 “Buick” 字母标识可同步点亮,配合艾维亚迎宾光毯,营造出强烈的仪式感。

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当然,新车也拥有悬浮式车顶设计,整体造型并由一条流畅的镀铬饰条点缀,使得车顶上部十分优雅流畅。车身下部采用了隐藏式门把手设计,几条犀利的腰线点缀其中,使得MPV巨大的侧面并不显得呆板。

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车尾造型实用不失新意,光羽流焰贯穿式尾灯组与车尾窗连为一体,灯组内嵌257颗超红光LED,在恶劣天气下具有更高可见度,并且搭载了智驾小蓝灯。尾门开口巨大,方便行李搬运。

在智能交互层面,新车搭载行业罕见的八屏数字座舱,包含10.25英寸仪表屏、16.3英寸中控屏、16.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏,以及50英寸全景AR-HUD、21英寸4K后舱多媒体娱乐屏、流媒体内后视镜和双5.5英寸二排扶手屏。

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车机系统由高通 SA8775P芯片提供算力,融合文心一言、豆包、DeepSeek R1 三大 AI 模型,可实现多屏联动、语音控制、场景化服务等功能,兼顾驾驶便利性与后排娱乐需求。

8屏座舱+五恒健康座舱 别克至境世家售43.99万起

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在内装的豪华感体验上,新车提供 “琥珀暖棕”“象牙云白” 两种配色,大面积 NAPPA 真皮包裹搭配木纹饰板、64 色氛围灯,打造出兼具质感与温度的驾乘环境。

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而凭借别克在MPV车型的深厚经验,该车拥有充裕的车内空间,而作为顶级旗舰MPV,别克至境世家更是构建起“每一排都是 VIP”的豪华体验,其设计既兼顾商务的尊贵感,又适配家庭的温馨氛围。

8屏座舱+五恒健康座舱 别克至境世家售43.99万起

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舒适性配置上,新车首创 “五恒”大健康座舱,实现恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的座舱环境。为了便于满足不同的需求,新车提供6座与7座两种座椅布局,二排多姿态零重力座椅支持自适应调节,还可联动副驾实现贵妃榻功能,配备 10 点式指压按摩、通风加热等功能;同时,第二排两侧电动滑移门支持手势控制,配合云台式超低礼宾空悬,大幅提升上下车的仪式感与乘坐平顺性。而第三排座椅支持电动前后滑移与翻折,后备厢容积可从 630L 拓展至 2056L,既能容纳露营装备、婴儿车等大件物品,也能满足多人长途出行的储物需求。

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值得一提的是,其侧窗面积占比达 68%,配合全景天幕,车内通透感十足;中控台下方内凹设计为前排腿部预留更多空间,连通式副仪表台则拓展了储物能力,兼顾了驾乘便利性与空间利用率,完美适配商务接待、家庭出游、户外露营等多元场景。

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在智能驾驶层面,别克至境世家搭载 “逍遥智行” 高阶辅助驾驶系统,依托Momenta R6飞轮大模型的算法能力,以及车顶激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头的感知硬件,可实现无断点城市NOA、窄路巡航、借道避让、全类型泊车辅助、不停车一键泊入等功能。

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相较于传统 MPV 的基础辅助功能,这套系统的核心优势在于 “场景全覆盖”,无论是城市拥堵路段的跟车、复杂路口的通行,还是狭小车位的泊车,都能为用户提供精准的辅助支持,大幅降低 MPV 的驾驶门槛,兼顾了商务用户的便捷需求与家庭用户的安全诉求。

别克至境世家先期推出PHEV版本,搭载1.5T插混系统,匹配 40.9 千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航224公里,综合续航1320公里,支持3C快充,30%-80%电量仅需20分钟即可补能;四驱车型可输出775牛・米峰值扭矩,零百加速最快5.8 秒,匮电油耗低至6.83-7.30L/100km,即便是这样一台大体量的旗舰MPV,它依然是给到更经济的表现。

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从1999年的“陆上公务舱” 到2025年的 “新能源旗舰”,别克用26年时间见证并引领了中国 MPV 市场的变迁。至境世家的到来,不仅是别克MPV产品力的全面跃升,更是品牌对豪华 MPV 价值标准的重新定义 —— 它不再以单一的 “大空间” 或 “高配置” 为核心竞争力,而是以“双动力无焦虑、全排豪华平权、全场景智能覆盖” 构建起全新的产品护城河。在MPV市场进入“精细化竞争”的当下,至境世家的上市,既巩固了别克在高端MPV市场的标杆地位,也为传统车企的新能源MPV转型提供了可借鉴的范本。未来,随着更多用户对全场景出行需求的释放,这款旗舰MPV或将成为别克开启MPV市场“新26年”的关键钥匙。

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