小米第二春：YU7救场，SU7遇冷转机还是转折？
12月9日消息，汽车博主“电鳗社-阿辉”近日整理了小米汽车的销量走势图，从图中可以清晰地看到一条稳步攀升的曲线。
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而YU7的推出，正是其销量迎来“第二春”的关键转折点。
自2024年4月小米SU7上市以来，这款车型便成为品牌销量的唯一支柱：从4月的7058辆起步，销量逐步爬坡，直至2025年3月冲高至29244辆。
然而，到了2025年6月，SU7的销量已回落至23225辆，品牌整体增速也趋于平缓。此时，许多原本对SU7感兴趣的潜客，已经开始等待YU7的到来。
转机出现在2025年6月：小米YU7正式上市，并在8月销量突破1.6万辆，到11月已冲至33729辆。
尽管SU7销量呈现下滑趋势，但在双车合力之下，小米品牌的总销量一路走高。11月已达45249辆，相比YU7上市前的5月（28013辆），增幅超过61%。
从曲线走势来看，YU7确实承接了SU7的部分销量，但这也让小米汽车在新能源市场的竞争力实现了第二次跃升。
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