大众ID.Polo配置公布：450km续航+130kW快充，明年春季上市

12月15日晚间，大众汽车正式揭晓了全新纯电车型ID.Polo的续航里程与核心配置信息。根据最新资料，ID.Polo定于2026年春季正式推出市场，届时将成为大众旗下四款入门级电动车型的开篇之作。

大众集团CEO托马斯·谢弗对此表示，电动版Polo“标志着大众全新一代车型系列的起点”。作为大众历史上最成功的车型之一，Polo的纯电版本肩负着延续这一经典车系辉煌的重任。

ID.Polo也是首款沿用大众经典车型名称的ID.系列产品。其车身长4053mm、宽1816mm、高1530mm，轴距达到2600mm。得益于紧凑的驱动模块布局，车内纵向空间增加了19mm，尤其令后排乘客的乘坐感受得到了显著提升。

储物能力同样获得了加强，该车行李厢容积提升至435L，在放倒后排座椅后更能扩展至1243L。大众方面认为，纯电ID.Polo在空间与实用性方面全面超越了历代Polo车型，既适合城市日常通勤，也能充分满足家庭用车的多样化需求。

动力配置上，ID.Polo将提供85kW、99kW以及155kW三种版本供消费者选择。更具运动取向的GTI车型则计划于2026年稍晚推出，其最大功率为166kW。低功率版本搭载37kWh磷酸铁锂电池，高功率版本则采用52kWh三元锂电池组，WLTP工况下最高续航里程可达450km，并支持130kW直流快速充电。

新车基于升级后的MEB+平台打造。大众表示，该平台的高效电驱系统有助于控制成本并降低能耗。全新的PowerCo统一电芯采用CTP（电芯直接集成）结构，将电芯直接整合进电池包，在节省空间和降低成本的同时，使能量密度提升了约10%。

在智能化方面，MEB+平台将引入新一代高级驾驶辅助系统，Travel Assist功能得到显著升级。ID.Polo也将成为大众首款支持交通信号灯及停止标志识别的车型。

按照规划，ID.Polo将于2026年春季上市，起售价为25000欧元（按当前汇率约合20.7万元人民币）。此后，大众还将陆续推出ID.Cross SUV以及尺寸更小的ID.1纯电动车型，进一步扩展其平价电动产品阵容。