奔驰EQC召回后服务缩水?车主作诗吐槽不如买老头乐
12月17日消息,近期,多位奔驰EQC车主向媒体反馈称,自己的车辆在4S店召回升级后续航缩水,怀疑4S店所谓的召回升级,就是对车辆进行锁电。据报道,近日,河南的毛先生向媒体表示:我现在送奔驰一首诗,
近日,多位奔驰EQC车主向媒体反映,他们的车辆在4S店进行召回升级后续航里程出现严重缩水,怀疑4S店所谓的“召回升级”实际上是对车辆进行了锁电操作。
据报道,河南的毛先生近日向媒体表达了自己的不满,他即兴为奔驰作了一首诗:“奔驰召回锁电量,怪你驾驶习惯差。只给旧车置换,不给解决方案。”毛先生直言,自己对奔驰感到十分失望,感叹道“还不如买老头乐”。
毛先生介绍,去年5月份,他通过朋友介绍花费15万元购买了一辆奔驰EQC电动车。今年9月27号,厂家发布了召回通知。
今年10月份,毛先生按要求前往郑州坤星奔驰4S店进行车辆升级。然而升级后,车辆的续航表现出现了明显变化:此前满电续航为416公里,升级后仅剩287公里。
对此,毛先生怀疑是厂家在后台对电池进行了锁定。他表示,虽然充电时仍显示100%,但实际充入的电量却从原来的约79度电减少到了56度电。
毛先生还透露,有一个全国EQC400车主群,只要是升级过的车辆,都出现了类似续航骤减的情况。
郑州坤星奔驰4S店的工作人员则表示,经过检查,车辆电池硬件没有任何异常。他们认为,使用环境、驾驶路况等因素都可能影响车辆的续航里程。
但毛先生并不认可这一说法。他认为车辆在相同的使用条件下续航大幅降低,绝非驾驶习惯所致。
目前,4S店表示愿意与车主继续协商处理该问题。
此外,汽车投诉平台车质网显示,已有数十位车主集体投诉奔驰EQC召回后存在锁电、续航缩水问题。
一位2024款奔驰EQC 350 4MATIC车主投诉称,车辆到4S店进行升级后,回家发现充满电后续航里程只有270公里。
该车主表示,自己购买车辆时,官方续航是415公里。现在因车辆自身缺陷问题,牺牲汽车性能、降低续航来解决问题,这极不合理。

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