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2026中国电动汽车百人会:共探汽车产业新未来

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AI热点日报时间:2025-12-18
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中国电动汽车百人会论坛(2026)媒体沟通会近日在北京顺利召开,为即将于明年3月27日至29日举办的第十二届论坛拉开序幕。本次沟通会由车百会副理事长刘小诗主持,车百会理事长张永伟与副理事长、车百智库

中国电动汽车百人论坛(2026)媒体沟通会近日在北京顺利召开,为即将于明年3月27日至29日举办的第十二届论坛拉开序幕。本次沟通会由百人会副理事长刘小诗主持,百人理事长张永伟与副理事长、百智库研究院院长师建华共同出席,围绕汽车产业变革趋势与论坛筹备进展展开深入交流。

当前,全球汽车产业正经历深刻变革,国内市场竞争格局持续演变。市场层面,国内汽车市场已进入高销量、低增长阶段,预计2026年销量将突破2800万辆,2030年稳定在3000万辆左右,市场规模保持稳固但增速放缓。新能源汽车发展势头强劲,2026年销量有望突破2000万辆(含出口),国内保有量将达6000万辆,占比超15%,行业关注点正从渗透率转向保有量结构优化。跨国车企加速本土化战略,通过“在中国,为中国”的研发适配与“在中国,为世界”的全球推广,深度融入中国市场,而自主品牌市占率预计将提升至65%,形成新的竞争格局。

技术迭代成为产业升级的核心驱动力。电动化领域,全固态电池技术路线逐步收敛,2027年将实现小规模装车示范,2030年进入规模化应用阶段;智能化方面,2026年L2级辅助驾驶渗透率将超70%,成为10万元级电动车标配,车载算力与车端大模型技术加速突破,推动车企向科技公司转型。产业融合趋势显著,汽车与机器人、低空经济共享超70%供应链与AI底层技术,催生“汽车+N”生态体系;新服务赛道快速崛起,数字服务、能源管理、AI远程诊断等业态预计2030年形成5万亿元后市场规模,与制造业规模相当。

国际化发展呈现新特征。2026年汽车出口有望突破800万辆,2030年海外供给达1000万辆,市场布局从传统区域向欧洲高价值市场与“全球南方”新兴市场同步拓展,出海模式从单纯贸易转向本土化生产。中国车企通过技术输出与供应链整合,正成为全球汽车价值链重构的核心力量。

据师建华介绍,本届论坛采用“2+2+11”架构,共设15场次会议,包括1场全天高层论坛、1场全天国际论坛、2场闭门会议及11场主题论坛,议题覆盖市场消费、智能汽车技术、城市自动驾驶生态、动力电池创新、资本协同等核心领域。论坛将汇聚“政产学研用资”多方代表,打破产业边界实现跨领域对话,并打造四大特色展览区,集中展示产业创新成果。期间将发布10余项课题报告、40余项调研报告及2部专业书籍,同时构建“会、展、播”一体化平台,通过全程直播与线上展览通道扩大影响力。

作为“十五五”开局之年的行业盛会,本届论坛紧扣国家战略与产业转型需求,通过系统性议程设计与多元化参与机制,为全球汽车产业提供高端对话平台。目前筹备工作正有序推进,后续将陆续公布嘉宾阵容与详细议题,助力中国汽车产业在变革中抢占先机。

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