聚焦新四化产业融合,百人论坛3月27日北京开幕
当前,全球汽车产业正经历深刻变革,国内市场竞争愈发激烈,新能源汽车领域持续呈现超预期发展态势,技术革新与产业融合不断催生新的增长点。中国汽车企业加速出海,在国际市场上的影响力与日俱增,成为重塑全球汽
当前,全球汽车产业正经历一场深刻变革,国内市场竞争日趋激烈,新能源汽车持续展现出超预期的发展活力,技术创新与产业融合不断催生新的增长点。中国车企加速开拓海外市场,其国际影响力与日俱增,已成为重塑全球汽车产业格局的关键力量。

在市场格局方面,国内汽车市场已步入高销量、低增长的新常态。预计到2026年,汽车销量将突破2800万辆,至2030年将稳定在3000万辆左右,市场规模保持稳固,但增速逐步放缓。与此同时,新能源汽车发展势头迅猛,市场保有量占比将快速提升。2026年,新能源汽车销量(含出口)有望突破2000万辆,国内保有量将超过6000万辆,占比超15%。未来,行业关注的焦点将从单纯的渗透率转向更为关键的保有量指标。
在技术层面,电动化与智能化已成为核心驱动力。新一代电池技术已进入实际应用阶段,全固态电池技术路线逐渐明晰,预计将在2027年实现小规模装车示范,并于2030年初具规模化应用能力。辅助驾驶技术也将迎来大规模普及,到2026年,L2级辅助驾驶渗透率将超过70%,成为十万元级经济型电动车的标配。中国在供应链方面的优势将推动这些新技术快速落地。车载算力、车端大模型等智能化关键技术加速迭代,推动车企向以人工智能驱动的科技公司转型。
在全球化发展方面,中国汽车产业出海步伐加快,实现了规模跃升、区域拓展与模式升级。2026年汽车出口有望突破800万辆,2030年海外供给量将达到1000万辆。市场重点将聚焦欧洲高价值区域和“全球南方”新兴市场,出海模式逐步向本土化生产转型。面对自主品牌占比提升至65%的市场格局,跨国车企通过“在中国,为中国”的研发本土化战略和“在中国,为世界”的全球推广战略,深度融入中国市场。
产业融合与新赛道布局同样引人注目。汽车产业与机器人、低空经济的融合加速,二者共享70%的供应链和AI底层技术,推动零部件企业向“一变多”转型,形成“汽车+N”的融合生态。新服务领域成为行业增长的新引擎,除传统维修、金融、保险外,数字服务、软件升级、能源管理、AI远程诊断等新服务形态快速发展。预计到2030年,智能新能源汽车后市场规模将达到5万亿元,与汽车制造业规模相当,成为行业增长的第二曲线。
为应对产业变革,中国电动汽车百人会将于2026年3月27日至29日在北京举办第十二届论坛,聚焦新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展主题。作为论坛预热,2025年12月16日,媒体沟通会顺利召开,车百会副理事长刘小诗主持会议,理事长张永伟和副理事长、车百智库研究院院长师建华出席。

师建华在会上详细介绍了论坛议程安排。本届论坛采用“2+2+11”结构,共举办15场会议,包括1场高层论坛、1场国际论坛、2场闭门会议和11场主题论坛。他强调,论坛有六大亮点:一是主题设计紧密结合国家“十五五”战略与汽车产业转型实际;二是议程系统全面,高层论坛和国际论坛均升级为全天会议;三是议题多元,覆盖市场消费、智能汽车创新技术、城市自动驾驶生态等核心领域,邀请“政产学研用资”多方代表跨领域对话;四是打造四大特色展览,展示产业创新成果;五是发布10余项课题报告、40余项调研报告及2本著作;六是构建“会、展、播”一体化平台,提供全程会议直播与线上展览直播通道。
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